Küresel Denizcilik Sektöründeki Darboğazları Ortadan Kaldırmak Zor(1)

Küresel denizcilik endüstrisindeki darboğazların ortadan kaldırılması zordur(1)

Bu yılın başından bu yana özellikle uluslararası denizcilik sektöründeki darboğaz sorunu öne çıkıyor. Gazeteler tıkanıklık olaylarında yaygındır. Nakliye fiyatları sırayla yükseldi ve yüksek seviyede. Tüm taraflar üzerindeki olumsuz etki yavaş yavaş ortaya çıktı.

Sık sık tıkanma ve gecikme olayları

Bu yılın Mart ve Nisan ayları gibi erken bir tarihte, Süveyş Kanalı'nın tıkanması, küresel lojistik tedarik zinciri hakkında düşünmeyi tetikledi. Ancak o zamandan beri kargo gemilerinin sıkışması, limanlarda alıkonulması ve ikmal gecikmeleri sık sık yaşanmaya devam ediyor.

Güney Kaliforniya Denizcilik Borsası'nın 28 Ağustos tarihli raporuna göre, Los Angeles ve Long Beach limanlarına bir günde toplam 72 konteyner gemisi yanaşarak önceki rekor olan 70'i geçti; 9'u demirli olmak üzere 44 konteyner gemisi demirledi. Drift alanı da 40 gemi ile eski rekoru kırdı; Limana çeşitli tiplerde toplam 124 gemi demirledi ve demirleyen toplam gemi sayısı 71 rekor seviyeye ulaştı. Bu tıkanıklığın ana nedenleri, işgücü sıkıntısı, pandemi ile ilgili aksamalar ve tatil satın alımlarındaki artıştır. Los Angeles ve Long Beach'in California limanları, ABD'nin yaklaşık üçte birini oluşturuyor. ithalat. Los Angeles Limanı'ndan alınan verilere göre bu gemilerin ortalama bekleme süresi 7,6 güne çıktı.