Kesesakan dalam Industri Perkapalan Global Sukar Dihapuskan(1)

Kesesakan dalam industri perkapalan global sukar dihapuskan(1)

Sejak awal tahun ini, masalah kesesakan dalam industri perkapalan antarabangsa amat ketara. Akhbar adalah perkara biasa dalam insiden kesesakan. Harga penghantaran telah meningkat secara bergilir-gilir dan berada pada tahap yang tinggi. Kesan negatif kepada semua pihak telah beransur-ansur muncul.

Kejadian tersumbat dan kelewatan yang kerap

Seawal Mac dan April tahun ini, sekatan Terusan Suez mencetuskan pemikiran tentang rantaian bekalan logistik global. Walau bagaimanapun, sejak itu, insiden kesesakan kapal kargo, penahanan di pelabuhan, dan kelewatan bekalan terus berlaku dengan kerap.

Menurut laporan oleh Southern California Maritime Exchange pada 28 Ogos, sejumlah 72 kapal kontena berlabuh di pelabuhan Los Angeles dan Long Beach dalam satu hari, melebihi rekod sebelumnya iaitu 70; 44 kapal kontena berlabuh di tempat berlabuh, di mana 9 daripadanya berada di Kawasan hanyut juga memecahkan rekod sebelumnya iaitu 40 kapal; sejumlah 124 kapal pelbagai jenis telah ditambatkan di pelabuhan, dan jumlah kapal yang berlabuh di sauh mencapai rekod 71. Sebab utama kesesakan ini ialah kekurangan tenaga kerja, gangguan berkaitan pandemik dan lonjakan dalam pembelian percutian. Pelabuhan California di Los Angeles dan Long Beach menyumbang kira-kira satu pertiga daripada A.S. import. Menurut data dari Pelabuhan Los Angeles, purata masa menunggu untuk kapal ini telah meningkat kepada 7.6 hari.