ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിലെ തടസ്സങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്(1)

ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിലെ തടസ്സങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ പ്രയാസമാണ് (1)

ഈ വർഷത്തിന്റെ തുടക്കം മുതൽ, അന്തർദേശീയ ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിലെ തടസ്സ പ്രശ്‌നം പ്രത്യേകിച്ചും പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു. തിരക്കുള്ള സംഭവങ്ങളിൽ പത്രങ്ങൾ സാധാരണമാണ്. ഷിപ്പിംഗ് വിലകൾ ക്രമാനുഗതമായി ഉയർന്ന് ഉയർന്ന തലത്തിലാണ്. എല്ലാ പാർട്ടികളിലും പ്രതികൂല സ്വാധീനം ക്രമേണ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

തടസ്സത്തിന്റെയും കാലതാമസത്തിന്റെയും പതിവ് സംഭവങ്ങൾ

ഈ വർഷം മാർച്ച്, ഏപ്രിൽ മാസങ്ങളിൽ തന്നെ, സൂയസ് കനാലിന്റെ തടസ്സം ആഗോള ലോജിസ്റ്റിക് വിതരണ ശൃംഖലയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാൻ കാരണമായി. എന്നിരുന്നാലും, അതിനുശേഷം, ചരക്ക് കപ്പൽ ജാമുകൾ, തുറമുഖങ്ങളിൽ തടങ്കലിൽ വയ്ക്കൽ, വിതരണ കാലതാമസം എന്നിവ പതിവായി സംഭവിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.

ഓഗസ്റ്റ് 28-ന് സതേൺ കാലിഫോർണിയ മാരിടൈം എക്സ്ചേഞ്ചിന്റെ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ലോസ് ഏഞ്ചൽസിലെയും ലോംഗ് ബീച്ചിലെയും തുറമുഖങ്ങളിൽ ആകെ 72 കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ ഒറ്റ ദിവസം കൊണ്ട് നിലയുറപ്പിച്ചു, ഇത് മുമ്പത്തെ റെക്കോർഡ് 70 കവിഞ്ഞു. 44 കണ്ടെയ്‌നർ കപ്പലുകൾ നങ്കൂരമിടുന്നു, അതിൽ 9 എണ്ണം ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് ഏരിയയിലായിരുന്നു, 40 കപ്പലുകളുടെ മുൻ റെക്കോർഡും തകർത്തു; വിവിധ തരത്തിലുള്ള 124 കപ്പലുകൾ തുറമുഖത്ത് നങ്കൂരമിട്ടിരുന്നു, നങ്കൂരമിട്ടിരിക്കുന്ന മൊത്തം കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം റെക്കോർഡ് 71 ആയി. തൊഴിലാളികളുടെ ക്ഷാമം, പകർച്ചവ്യാധിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തടസ്സങ്ങൾ, അവധിക്കാല പർച്ചേസുകളിലെ കുതിച്ചുചാട്ടം എന്നിവയാണ് ഈ തിരക്കിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ. കാലിഫോർണിയ തുറമുഖങ്ങളായ ലോസ് ആഞ്ചലസ്, ലോംഗ് ബീച്ച് എന്നിവ യു.എസിന്റെ മൂന്നിലൊന്ന് ഭാഗമാണ്. ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു. പോർട്ട് ഓഫ് ലോസ് ഏഞ്ചൽസിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഈ കപ്പലുകൾക്കായുള്ള ശരാശരി കാത്തിരിപ്പ് സമയം 7.6 ദിവസമായി വർദ്ധിച്ചു.