Kemacetan di Industri Pelayaran Global Sulit Dihilangkan(1)

Kemacetan dalam industri perkapalan global sulit dihilangkan(1)

Sejak awal tahun ini, masalah bottleneck di industri pelayaran internasional sangat menonjol. Surat kabar merupakan hal yang biasa dalam insiden kemacetan. Harga pengiriman telah naik pada gilirannya dan berada pada level tinggi. Dampak negatif bagi semua pihak berangsur-angsur muncul.

Sering terjadi insiden penyumbatan dan keterlambatan

Pada awal Maret dan April tahun ini, penyumbatan Terusan Suez memicu pemikiran tentang rantai pasokan logistik global. Namun, sejak saat itu, insiden kemacetan kapal barang, penahanan di pelabuhan, dan keterlambatan pasokan terus terjadi.

Menurut laporan Southern California Maritime Exchange pada 28 Agustus, total 72 kapal kontainer berlabuh di pelabuhan Los Angeles dan Long Beach dalam satu hari, melebihi rekor sebelumnya yaitu 70; 44 kapal kontainer berlabuh di jangkar, 9 di antaranya berada di Area hanyut juga memecahkan rekor sebelumnya yaitu 40 kapal; total 124 kapal dari berbagai jenis ditambatkan di pelabuhan, dan jumlah kapal yang ditambatkan di pelabuhan mencapai rekor 71. Alasan utama kemacetan ini adalah kekurangan tenaga kerja, gangguan terkait pandemi, dan lonjakan pembelian liburan. Pelabuhan Los Angeles dan Long Beach di California menyumbang sekitar sepertiga dari AS. impor. Menurut data Pelabuhan Los Angeles, rata-rata waktu tunggu kapal-kapal tersebut meningkat menjadi 7,6 hari.