అయోసైట్, నుండి 1993
ప్రపంచ షిప్పింగ్ పరిశ్రమలో అడ్డంకులు తొలగించడం కష్టం (1)
ఈ సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి, అంతర్జాతీయ షిప్పింగ్ పరిశ్రమలో అడ్డంకి సమస్య ముఖ్యంగా ప్రముఖంగా ఉంది. రద్దీ సంఘటనలలో వార్తాపత్రికలు సర్వసాధారణం. షిప్పింగ్ ధరలు క్రమంగా పెరిగాయి మరియు అధిక స్థాయిలో ఉన్నాయి. అన్ని పార్టీలపై ప్రతికూల ప్రభావం క్రమంగా కనిపించింది.
అడ్డంకులు మరియు ఆలస్యం యొక్క తరచుగా సంఘటనలు
ఈ సంవత్సరం మార్చి మరియు ఏప్రిల్లోనే, సూయజ్ కెనాల్ అడ్డుకోవడం ప్రపంచ లాజిస్టిక్స్ సరఫరా గొలుసు గురించి ఆలోచించేలా చేసింది. అయినప్పటికీ, అప్పటి నుండి, కార్గో షిప్ జామ్లు, ఓడరేవులలో నిర్బంధం మరియు సరఫరా ఆలస్యం వంటి సంఘటనలు తరచుగా జరుగుతూనే ఉన్నాయి.
ఆగస్ట్ 28న సదరన్ కాలిఫోర్నియా మారిటైమ్ ఎక్స్ఛేంజ్ నివేదిక ప్రకారం, లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు లాంగ్ బీచ్ ఓడరేవుల వద్ద మొత్తం 72 కంటైనర్ షిప్లు ఒకే రోజులో చేరాయి, ఇది మునుపటి రికార్డు 70ని మించిపోయింది; 44 కంటెయినర్ షిప్లు లంగరుల వద్ద ఉంచబడ్డాయి, వాటిలో 9 డ్రిఫ్టింగ్ ప్రాంతంలో ఉన్న 40 నౌకల మునుపటి రికార్డును కూడా బద్దలు కొట్టాయి; ఓడరేవులో వివిధ రకాలైన మొత్తం 124 నౌకలు లంగరు వేయబడ్డాయి మరియు లంగరు వేసిన మొత్తం నౌకల సంఖ్య రికార్డు స్థాయిలో 71కి చేరుకుంది. ఈ రద్దీకి ప్రధాన కారణాలు కార్మికుల కొరత, మహమ్మారి సంబంధిత అంతరాయాలు మరియు సెలవు కొనుగోళ్లలో పెరుగుదల. కాలిఫోర్నియా నౌకాశ్రయాలు లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు లాంగ్ బీచ్ U.S.లో మూడింట ఒక వంతు వాటా కలిగి ఉన్నాయి. దిగుమతులు. పోర్ట్ ఆఫ్ లాస్ ఏంజిల్స్ నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, ఈ నౌకల కోసం సగటు నిరీక్షణ సమయం 7.6 రోజులకు పెరిగింది.