د نړیوال بار وړلو صنعت کې خنډونه له مینځه وړل ستونزمن دي (1)
د نړیوال بار وړلو صنعت کې خنډونه له مینځه وړل ستونزمن دي (1)
د دې کال له پیل راهیسې ، د نړیوال بار وړلو صنعت کې د خنډ ستونزه په ځانګړي ډول مشهوره ده. د ګڼې ګوڼې په پېښو کې ورځپاڼي عام دي. د بار وړلو نرخونه په بدل کې لوړ شوي او په لوړه کچه دي. په ټولو اړخونو منفي اغیزې ورو ورو څرګندې شوې.
د خنډ او ځنډ په مکرر ډول پیښې
لکه څنګه چې د دې کال د مارچ او اپریل په لومړیو کې، د سویز کانال بندیدل د نړیوال لوژستیک اکمالاتو سلسلې په اړه فکر کولو لامل شو. په هرصورت، له هغه وخت راهیسې، د کارګو کښتۍ د جامو پیښې، په بندرونو کې توقیف، او د اکمالاتو ځنډونه په مکرر ډول پیښیږي.
د جنوبي کالیفورنیا د سمندري تبادلې لخوا د اګست په 28 د راپور له مخې، په یوه ورځ کې ټول 72 کانټینر کښتۍ د لاس انجلس او لونګ بیچ په بندرونو کې ولاړې، چې د 70 پخوانی ریکارډ څخه ډیر دی؛ ۴۴ کانټینر کښتۍ په لنگرونو کې ولاړې وې چې له دې جملې څخه ۹ یې د ډریفنګ په سیمه کې وې چې د ۴۰ کښتیو پخوانی ریکارډ یې هم مات کړ. په بندر کې ټولټال 124 ډوله کښتۍ ولاړې وې، او په لنگر کې د کښتیو ټولټال شمیر 71 ته ورسید. د دې ګڼې ګوڼې اصلي لاملونه د کارګرانو کمښت، د وبا سره تړلي خنډونه او د رخصتیو په پیرودلو کې زیاتوالی دی. د کالیفورنیا د لاس انجلس او لونګ بیچ بندرونه د متحده ایالاتو شاوخوا دریمه برخه جوړوي. واردات د لاس انجلس د بندر د معلوماتو له مخې، د دې کښتیو لپاره د انتظار اوسط وخت 7.6 ورځو ته لوړ شوی.
بازار او ژبه بدل کړئ