Aosite, depuis 1993
Schéma de conception de la structure de charnière de porte arrière_connaissance de la charnière 4
1.
Le projet de passager léger à fuselage large est une entreprise innovante et basée sur les données, mettant l'accent sur les principes de conception avant-gardistes. Tout au long du projet, le modèle numérique intègre de manière transparente la forme et la structure, exploitant les avantages de données numériques précises, de modifications rapides et d'une interface fluide avec la conception structurelle. En incorporant une analyse de faisabilité structurelle à chaque étape, l'objectif consistant à obtenir un modèle structurellement réalisable et visuellement satisfaisant peut être réalisé et facilement partagé sous forme de données. Par conséquent, l’inspection de l’apparence de la liste de contrôle analogique numérique CAS est cruciale à chaque étape. Dans cet article, nous approfondirons l’analyse détaillée de la conception des charnières de porte arrière.
2. Disposition des axes de charnière de porte arrière
L'élément central de l'analyse du mouvement d'ouverture est la disposition de l'axe de charnière et la détermination de la structure de charnière. Afin de répondre aux exigences du véhicule, la porte arrière doit pouvoir s'ouvrir à 270 degrés. De plus, la charnière doit affleurer la surface du CAS et présenter un angle d’inclinaison raisonnable.
Les étapes d'analyse pour la disposition de l'axe charnière sont les suivantes:
un. Déterminez la position dans la direction Z de la charnière inférieure, en tenant compte de l'espace requis pour la disposition des plaques de renfort, ainsi que des processus de soudage et d'assemblage.
b. Disposez la section principale de la charnière en fonction de la direction Z déterminée de la charnière inférieure, en tenant compte du processus d'installation. Déterminez les positions des quatre axes du quatre maillons à travers la section principale et paramétrez la longueur des quatre maillons.
c. Déterminez les quatre axes en référence à l'angle d'inclinaison de l'axe d'articulation de la voiture de référence. Paramétrez les valeurs de l'inclinaison de l'axe et de l'inclinaison vers l'avant à l'aide de la méthode des intersections coniques.
d. Déterminez la position de la charnière supérieure en fonction de la distance entre les charnières supérieure et inférieure de la voiture de référence. Paramétrez la distance entre les charnières et établissez les plans normaux des axes des charnières à ces positions.
e. Disposez en détail les sections principales des charnières supérieure et inférieure sur les plans normaux déterminés, en tenant compte de l'alignement affleurant de la charnière supérieure avec la surface CAS. Tenez compte de la fabricabilité, du jeu d'ajustement et de l'espace structurel du mécanisme de liaison à quatre barres pendant le processus de configuration.
F. Effectuer une analyse du mouvement DMU en utilisant les axes déterminés pour analyser le mouvement de la porte arrière et vérifier la distance de sécurité après ouverture. La courbe de distance de sécurité est générée à l'aide du module DMU.
g. Effectuer un réglage paramétrique, en analysant la faisabilité d'ouverture de la porte arrière pendant le processus d'ouverture et la distance de sécurité en position limite. Si nécessaire, ajustez la surface CAS.
La disposition de l’axe de charnière nécessite plusieurs séries d’ajustements et de contrôles pour garantir des résultats optimaux. Une fois l'axe ajusté, la disposition suivante doit être réajustée en conséquence. Par conséquent, la disposition de l’axe charnière doit être méticuleusement analysée et calibrée. Une fois l’axe de charnière déterminé, la conception détaillée de la structure de charnière peut commencer.
3. Schéma de conception des charnières de porte arrière
La charnière de la porte arrière utilise un mécanisme de liaison à quatre barres. Compte tenu des ajustements de forme par rapport à la voiture de référence, la structure des charnières nécessite également des modifications importantes. Compte tenu de plusieurs facteurs, trois options de conception pour la structure charnière sont proposées.
3.1 schème 1
Idée de conception : assurez-vous que les charnières supérieure et inférieure sont alignées avec la surface CAS et correspondent à la ligne de séparation. Axe de charnière : 1,55 degrés vers l’intérieur et 1,1 degrés vers l’avant.
Inconvénients d'apparence : lorsque la porte est fermée, il existe une différence notable entre les positions correspondantes des charnières et de la porte, ce qui peut affecter l'effet de fermeture automatique de la porte.
Avantages esthétiques : La surface extérieure des charnières supérieure et inférieure affleure la surface CAS.
Risques structurels:
un. Le réglage de l'angle d'inclinaison de l'axe des charnières peut avoir un impact sur l'effet de fermeture automatique de la porte.
b. L'allongement des bielles intérieure et extérieure de la charnière pourrait potentiellement provoquer un affaissement de la porte en raison d'une résistance insuffisante de la charnière.
c. Les blocs divisés dans la paroi latérale de la charnière supérieure peuvent entraîner des difficultés de soudage et des fuites d'eau potentielles.
d. Mauvais processus d'installation des charnières.
(Remarque : du contenu supplémentaire sera fourni pour les schémas 2 et 3 dans l'article réécrit.)
Dans la conception des maisons modernes, en tant qu’élément important de la cuisine et de l’espace de rangement, les armoires ont attiré une grande attention pour leurs fonctions et leur esthétique. L'expérience d'ouverture et de fermeture des portes de placards est directement liée à la commodité et à la sécurité de l'utilisation quotidienne. La charnière à petit angle inversé AOSITE, en tant qu'accessoire matériel innovant, est conçue pour améliorer l'expérience d'utilisation des armoires.
Les charnières à clipser et les charnières fixes sont deux types de charnières couramment utilisés dans les meubles et les armoires, chacune ayant ses propres caractéristiques et avantages. Ici’est une ventilation des principales différences entre eux:
Dans la décoration de la maison ou dans la fabrication de meubles, la charnière, en tant qu'accessoire matériel important reliant la porte de l'armoire et le corps de l'armoire, est très importante à choisir. Une charnière de haute qualité peut non seulement garantir l'ouverture et la fermeture en douceur du panneau de porte, mais également améliorer la durabilité et l'esthétique de l'ensemble du meuble. Cependant, face à la gamme éblouissante de produits de charnières disponibles sur le marché, les consommateurs se sentent souvent désemparés. Alors, à quels facteurs clés devons-nous prêter attention lors du choix des charnières ? Voici les points clés à noter lors de la sélection des charnières:
Quand il s'agit d'armoires—la météo dans les cuisines, les salles de bains ou les espaces commerciaux—on pourrait négliger l’importance des charnières qui maintiennent les portes en place. Cependant, le choix du matériau des charnières peut affecter considérablement le meuble.’s performances, longévité et esthétique globale. Parmi les différents matériaux disponibles, l’acier inoxydable a acquis une immense popularité en tant que matériau de choix pour les charnières d’armoires. Cet article explore les raisons pour lesquelles les armoires utilisent des charnières en acier inoxydable et les nombreux avantages qu'elles apportent.
Changer de marché et de langue
