Schema de proiectare a structurii balamalei ușii din spate_cunoștințe despre balamale 4

1.

Proiectul pentru pasageri ușoare cu caroserie largă este un efort inovator și bazat pe date, cu accent pe principiile de proiectare avansată. De-a lungul proiectului, modelul digital integrează perfect forma și structura, valorificând beneficiile datelor digitale precise, modificări rapide și interfață netedă cu designul structural. Prin încorporarea analizei de fezabilitate structurală în fiecare etapă, obiectivul de a realiza un model fezabil din punct de vedere structural și satisfăcător din punct de vedere vizual poate fi realizat și partajat cu ușurință sub formă de date. Prin urmare, inspecția aspectului CAS Lista de verificare analog digitală este crucială în fiecare etapă. În acest articol, vom aprofunda în analiza detaliată a designului balamalei ușii din spate.

2. Dispunerea axelor balamalei ușii din spate

Componenta de bază a analizei mișcării de deschidere este configurația axei balamalei și determinarea structurii balamalei. Pentru a îndeplini cerințele vehiculului, ușa din spate ar trebui să se poată deschide la 270 de grade. În plus, balamaua trebuie să fie la același nivel cu suprafața CAS și cu un unghi de înclinare rezonabil.

Pașii de analiză pentru aspectul axei balamalei sunt următorii:

A. Determinați poziția în direcția Z a balamalei inferioare, luând în considerare spațiul necesar pentru aranjarea plăcilor de armare, precum și procesele de sudare și asamblare.

b. Aranjați secțiunea principală a balamalei pe baza direcției Z determinată a balamalei inferioare, luând în considerare procesul de instalare. Determinați pozițiile celor patru axe ale legăturii cu patru prin secțiunea principală și parametrizați lungimea celor patru legături.

c. Determinați cele patru axe cu referire la unghiul de înclinare a axei balamalei a mașinii de referință. Parametrizați valorile înclinării axei și înclinării înainte folosind metoda intersecției conice.

d. Determinați poziția balamalei superioare pe baza distanței dintre balamalele superioare și inferioare ale mașinii de referință. Parametrizați distanța dintre balamale și stabiliți planurile normale ale axelor balamalei în aceste poziții.

e. Aranjați secțiunile principale ale balamalelor superioare și inferioare în detaliu pe planurile normale determinate, ținând cont de alinierea la același nivel a balamalei superioare cu suprafața CAS. Luați în considerare capacitatea de fabricație, spațiul de potrivire și spațiul structural al mecanismului de legătură cu patru bare în timpul procesului de amenajare.

f. Efectuați analiza mișcării DMU folosind axele determinate pentru a analiza mișcarea ușii din spate și pentru a verifica distanța de siguranță după deschidere. Curba distanței de siguranță este generată cu ajutorul modulului DMU.

g. Efectuați reglarea parametrică, analizând fezabilitatea deschiderii ușii din spate în timpul procesului de deschidere și distanța de siguranță a poziției limită. Dacă este necesar, reglați suprafața CAS.

Dispunerea axei balamalei necesită mai multe runde de ajustări și verificări pentru a asigura rezultate optime. Odată ajustată axa, aspectul următor trebuie reajustat corespunzător. Prin urmare, aspectul axei balamalei trebuie analizat și calibrat cu meticulozitate. Odată ce axa balamalei este determinată, poate începe proiectarea detaliată a structurii balamalei.

3. Schema de proiectare a balamalei ușii din spate

Balamaua ușii din spate utilizează un mecanism de legătură cu patru bare. Având în vedere ajustările de formă față de mașina de referință, structura balamalei necesită și modificări semnificative. Având în vedere mai mulți factori, sunt propuse trei opțiuni de proiectare pentru structura balamalei.

3.1 sistem 1

Ideea de proiectare: Asigurați-vă că balamalele superioare și inferioare se aliniază cu suprafața CAS și se potrivesc cu linia de despărțire. Axa balamalei: 1,55 grade spre interior și 1,1 grade înainte.

Dezavantaje de aspect: Când ușa este închisă, există o diferență vizibilă între pozițiile de potrivire a balamalei și ușii, care ar putea afecta efectul de închidere automată a ușii.

Avantajele aspectului: Suprafața exterioară a balamalelor superioare și inferioare este la același nivel cu suprafața CAS.

Riscuri structurale:

A. Reglarea unghiului de înclinare a axei balamalei poate afecta efectul de închidere automată a ușii.

b. Alungirea bielelor interioare și exterioare ale balamalei ar putea cauza ușa lăsată din cauza rezistenței insuficiente a balamalei.

c. Blocurile divizate din peretele lateral al balamalei superioare pot duce la sudare dificilă și potenţiale scurgeri de apă.

d. Proces slab de instalare a balamalei.

(Notă: conținut suplimentar va fi furnizat pentru schemele 2 și 3 în articolul rescris.)