Arxa qapı menteşəsinin strukturunun dizayn sxemi_menteşə bilikləri 4

1.

Geniş gövdəli yüngül sərnişin layihəsi, irəli dizayn prinsiplərinə diqqət yetirməklə innovativ və məlumatlara əsaslanan bir cəhddir. Layihə boyu rəqəmsal model, dəqiq rəqəmsal məlumatların, sürətli dəyişikliklərin və struktur dizaynı ilə hamar interfeysin üstünlüklərindən istifadə edərək, forma və quruluşu mükəmməl birləşdirir. Hər bir mərhələdə struktur fizibilite təhlilini daxil etməklə, struktur cəhətdən mümkün və vizual olaraq qənaətbəxş modelə nail olmaq məqsədi həyata keçirilə və asanlıqla məlumat şəklində paylaşıla bilər. Buna görə də, CAS rəqəmsal analoq Yoxlama Siyahısının görünüşünün yoxlanılması hər mərhələdə çox vacibdir. Bu yazıda arxa qapı menteşələrinin dizaynının ətraflı təhlilini araşdıracağıq.

2. Arxa qapı menteşəsinin oxunun təşkili

Açılış hərəkəti təhlilinin əsas komponenti menteşə oxunun düzülüşü və menteşə strukturunun müəyyən edilməsidir. Avtomobilin tələblərinə cavab vermək üçün arxa qapı 270 dərəcə açıla bilməlidir. Bundan əlavə, menteşə CAS səthi ilə eyni səviyyədə və ağlabatan meyl bucağı ilə olmalıdır.

Menteşe oxunun yerləşdirilməsi üçün təhlil addımları aşağıdakı kimidir:

a. Möhkəmləndirici plitələrin yerləşdirilməsi, həmçinin qaynaq və yığma prosesləri üçün tələb olunan yeri nəzərə alaraq, aşağı menteşənin Z istiqaməti mövqeyini müəyyənləşdirin.

b. Quraşdırma prosesini nəzərə alaraq, alt menteşənin müəyyən edilmiş Z istiqamətinə əsasən menteşənin əsas hissəsini təşkil edin. Əsas hissədən keçən dörd keçidin dörd oxunun mövqelərini müəyyənləşdirin və dörd əlaqənin uzunluğunu parametrləşdirin.

c. Benchmark avtomobilinin menteşə oxunun meyl bucağına istinad edərək dörd oxu təyin edin. Konik kəsişmə metodundan istifadə edərək oxun meylinin və irəli meylinin qiymətlərini parametrləşdirin.

d. Benchmark avtomobilinin yuxarı və aşağı menteşələri arasındakı məsafəyə əsasən yuxarı menteşənin mövqeyini müəyyənləşdirin. Menteşələr arasındakı məsafəni parametrləşdirin və bu mövqelərdə menteşə oxlarının normal müstəvilərini qurun.

e. Üst və alt menteşələrin əsas hissələrini təfərrüatlı şəkildə müəyyən edilmiş normal müstəvilərdə yerləşdirin, yuxarı menteşənin CAS səthi ilə bərabər hizalanmasını nəzərə alın. Planlaşdırma prosesində dörd çubuqlu əlaqə mexanizminin istehsal qabiliyyətini, uyğunluğunu və struktur sahəsini nəzərə alın.

f. Arxa qapının hərəkətini təhlil etmək üçün müəyyən edilmiş oxlardan istifadə edərək DMU hərəkət təhlili aparın və açıldıqdan sonra təhlükəsizlik məsafəsini yoxlayın. Təhlükəsizlik məsafəsi əyrisi DMU modulunun köməyi ilə yaradılır.

g. Açılış prosesi zamanı arxa qapının açılması mümkünlüyünü və limit mövqeyinin təhlükəsizlik məsafəsini təhlil edərək parametrik tənzimləmə aparın. Lazım gələrsə, CAS səthini tənzimləyin.

Menteşə oxunun düzülüşü optimal nəticələri təmin etmək üçün bir neçə raund düzəliş və yoxlama tələb edir. Ox düzəldildikdən sonra, sonrakı layout müvafiq olaraq yenidən tənzimlənməlidir. Buna görə də, menteşə oxunun düzülüşü diqqətlə təhlil edilməli və kalibrlənməlidir. Menteşe oxu müəyyən edildikdən sonra, ətraflı menteşə strukturunun dizaynına başlaya bilərsiniz.

3. Arxa qapı menteşələrinin dizayn sxemi

Arxa qapı menteşəsi dörd çubuqlu keçid mexanizmindən istifadə edir. Benchmark avtomobili ilə müqayisədə formada düzəlişləri nəzərə alsaq, menteşə strukturu da əhəmiyyətli dəyişikliklər tələb edir. Bir neçə amili nəzərə alaraq, menteşə quruluşu üçün üç dizayn variantı təklif olunur.

3.1 sxem 1

Dizayn ideyası: Yuxarı və aşağı menteşələrin CAS səthinə uyğun olduğundan və ayırma xəttinə uyğun olduğundan əmin olun. Menteşe oxu: 1,55 dərəcə içəri və 1,1 dərəcə irəli.

Görünüşün çatışmazlıqları: Qapı bağlı olduqda, menteşə və qapı uyğun mövqeləri arasında nəzərəçarpacaq fərq var ki, bu da qapının avtomatik bağlanma effektinə təsir edə bilər.

Görünüş üstünlükləri: Üst və alt menteşələrin xarici səthi CAS səthi ilə eyni səviyyədədir.

Struktur risklər:

a. Menteşə oxunun meyl bucağının tənzimlənməsi qapının avtomatik bağlanma effektinə təsir göstərə bilər.

b. Menteşənin daxili və xarici birləşdirici çubuqlarının uzadılması menteşənin qeyri-kafi möhkəmliyi səbəbindən potensial olaraq qapının sallanmasına səbəb ola bilər.

c. Üst menteşənin yan divarındakı bölünmüş bloklar çətin qaynaq və potensial su sızması ilə nəticələnə bilər.

d. Zəif menteşə quraşdırma prosesi.

(Qeyd: Yenidən yazılmış məqalədə Sxem 2 və 3 üçün əlavə məzmun təqdim olunacaq.)