Aozyt, ponieważ 1993
Schemat konstrukcji zawiasów drzwi tylnych - wiedza na temat zawiasów 4
1.
Projekt lekkiego pasażera szerokokadłubowego jest przedsięwzięciem innowacyjnym i opartym na danych, skupiającym się na zasadach projektowania przyszłościowego. Przez cały czas trwania projektu model cyfrowy płynnie integruje kształt i strukturę, wykorzystując zalety dokładnych danych cyfrowych, szybkich modyfikacji i płynnego interfejsu z projektem konstrukcyjnym. Uwzględniając analizę wykonalności konstrukcji na każdym etapie, można osiągnąć cel, jakim jest uzyskanie strukturalnie wykonalnego i zadowalającego wizualnie modelu, który można łatwo udostępnić w formie danych. Dlatego kontrola wyglądu cyfrowej analogowej listy kontrolnej CAS jest kluczowa na każdym etapie. W tym artykule zagłębimy się w szczegółową analizę konstrukcji zawiasów tylnych drzwi.
2. Układ osi zawiasów drzwi tylnych
Podstawowym elementem analizy ruchu otwierania jest określenie układu osi zawiasów i określenie struktury zawiasów. Aby spełnić wymagania pojazdu, tylne drzwi powinny otwierać się pod kątem 270 stopni. Dodatkowo zawias musi być zlicowany z powierzchnią CAS i mieć rozsądny kąt nachylenia.
Etapy analizy układu osi zawiasów są następujące:
A. Określ położenie w kierunku Z zawiasu dolnego, biorąc pod uwagę przestrzeń niezbędną do ułożenia blachy wzmacniającej oraz procesy spawania i montażu.
B. Ułóż główną sekcję zawiasu w oparciu o ustalony kierunek Z dolnego zawiasu, biorąc pod uwagę proces montażu. Określ położenie czterech osi czterołącznika poprzez sekcję główną i sparametryzuj długość czterech ogniw.
C. Wyznaczyć cztery osie w odniesieniu do kąta nachylenia osi zawiasu samochodu wzorcowego. Sparametryzuj wartości nachylenia osi i nachylenia do przodu, stosując metodę przecięcia stożkowego.
D. Określ położenie górnego zawiasu na podstawie odległości pomiędzy górnym i dolnym zawiasem samochodu wzorcowego. Sparametryzuj odległość pomiędzy zawiasami i ustal normalne płaszczyzny osi zawiasów w tych pozycjach.
mi. Rozmieść szczegółowo sekcje główne zawiasu górnego i dolnego na wyznaczonych płaszczyznach normalnych, uwzględniając zlicowanie zawiasu górnego z powierzchnią CAS. Podczas projektowania układu należy wziąć pod uwagę możliwości produkcyjne, luz pasowania i przestrzeń konstrukcyjną czteroprętowego mechanizmu łączącego.
F. Przeprowadź analizę ruchu DMU wykorzystując wyznaczone osie, aby przeanalizować ruch tylnych drzwi i sprawdzić bezpieczną odległość po otwarciu. Krzywa odległości bezpieczeństwa generowana jest za pomocą modułu DMU.
G. Przeprowadzić regulację parametryczną, analizując możliwość otwarcia drzwi tylnych podczas procesu otwierania oraz bezpieczną odległość w położeniu krańcowym. W razie potrzeby wyreguluj powierzchnię CAS.
Układ osi zawiasu wymaga wielu rund regulacji i kontroli, aby zapewnić optymalne wyniki. Po dostosowaniu osi należy odpowiednio dostosować kolejny układ. Dlatego układ osi zawiasów musi zostać szczegółowo przeanalizowany i skalibrowany. Po określeniu osi zawiasu można rozpocząć szczegółowe projektowanie konstrukcji zawiasu.
3. Schemat konstrukcji zawiasów tylnych drzwi
Zawias drzwi tylnych wykorzystuje czteroprętowy mechanizm łączący. Biorąc pod uwagę zmiany kształtu w stosunku do samochodu wzorcowego, znacznych modyfikacji wymaga również konstrukcja zawiasów. Biorąc pod uwagę kilka czynników, zaproponowano trzy opcje projektowania konstrukcji zawiasu.
3.1 schemat 1
Pomysł na projekt: Upewnij się, że zawiasy górny i dolny pokrywają się z powierzchnią CAS i odpowiadają linii podziału. Oś zawiasu: 1,55 stopnia do wewnątrz i 1,1 stopnia do przodu.
Wady wyglądu: Gdy drzwi są zamknięte, zauważalna jest różnica pomiędzy położeniem zawiasów a dopasowaniem drzwi, co może mieć wpływ na efekt automatycznego zamykania drzwi.
Zalety wyglądu: Zewnętrzna powierzchnia zawiasów górnego i dolnego zlicowana jest z powierzchnią CAS.
Ryzyka strukturalne:
A. Regulacja kąta nachylenia osi zawiasów może mieć wpływ na efekt automatycznego zamykania drzwi.
B. Wydłużenie wewnętrznego i zewnętrznego korbowodu zawiasu może potencjalnie spowodować ugięcie drzwi z powodu niewystarczającej wytrzymałości zawiasu.
C. Pęknięte bloki w bocznej ściance zawiasu górnego mogą skutkować trudnościami w spawaniu i potencjalnym wyciekiem wody.
D. Zły proces montażu zawiasów.
(Uwaga: Dodatkowa treść zostanie przedstawiona dla Schematów 2 i 3 w przepisanym artykule.)
W nowoczesnym projektowaniu domów, jako ważna część przestrzeni kuchennej i do przechowywania, szafki przyciągają dużą uwagę ze względu na ich funkcje i estetykę. Wrażenia z otwierania i zamykania drzwi szafy są bezpośrednio powiązane z wygodą i bezpieczeństwem codziennego użytkowania. Odwrócony zawias małokątny AOSITE, jako innowacyjne akcesorium sprzętowe, ma na celu poprawę komfortu użytkowania szafek.
Zawiasy zatrzaskowe i zawiasy stałe to dwa popularne typy zawiasów stosowanych w meblach i szafkach, każdy z nich ma swoje unikalne cechy i zalety. Tutaj’to zestawienie kluczowych różnic między nimi:
W dekoracji wnętrz lub przy produkcji mebli bardzo ważny jest wybór zawiasu, jako ważnego akcesorium sprzętowego łączącego drzwi szafki z korpusem szafki. Wysokiej jakości zawias może nie tylko zapewnić płynne otwieranie i zamykanie panelu drzwiowego, ale także poprawić trwałość i estetykę całego mebla. Jednak w obliczu oszałamiającej gamy produktów zawiasowych dostępnych na rynku konsumenci często czują się zagubieni. Na jakie kluczowe czynniki powinniśmy zatem zwrócić uwagę przy wyborze zawiasów? Oto najważniejsze kwestie, na które należy zwrócić uwagę przy wyborze zawiasów:
Jeśli chodzi o szafki—pogoda w kuchniach, łazienkach i pomieszczeniach komercyjnych—można przeoczyć znaczenie zawiasów utrzymujących drzwi na miejscu. Jednak wybór materiału zawiasów może znacząco wpłynąć na obudowę’wydajność, trwałość i ogólną estetykę. Spośród różnych dostępnych materiałów stal nierdzewna zyskała ogromną popularność jako materiał z wyboru na zawiasy szafek. W tym artykule omówiono powody, dla których w szafkach zastosowano zawiasy ze stali nierdzewnej, oraz liczne korzyści, jakie przynoszą one do stołu.
Zmień rynek i język
