Aosite, sindsdien 1993
Ontwerpschema van de scharnierstructuur van de achterdeur_scharnierkennis 4
1.
Het project voor lichte passagiers met brede carrosserie is een innovatief en datagestuurd project, met de nadruk op vooruitstrevende ontwerpprincipes. Gedurende het hele project integreert het digitale model naadloos vorm en structuur, waarbij gebruik wordt gemaakt van de voordelen van nauwkeurige digitale gegevens, snelle aanpassingen en een soepele interface met het structurele ontwerp. Door in elke fase een structurele haalbaarheidsanalyse op te nemen, kan het doel van het bereiken van een structureel haalbaar en visueel bevredigend model worden gerealiseerd en gemakkelijk worden gedeeld in de vorm van gegevens. Daarom is de inspectie van het uiterlijk van de CAS digitale analoge checklist in elke fase van cruciaal belang. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de gedetailleerde analyse van het ontwerp van de achterdeurscharnieren.
2. Opstelling van de scharnieras van de achterdeur
De kerncomponent van de analyse van de openingsbeweging is de indeling van de scharnieras en de bepaling van de scharnierstructuur. Om aan de eisen van het voertuig te voldoen, moet de achterdeur 270 graden open kunnen. Bovendien moet het scharnier gelijk liggen met het CAS-oppervlak en een redelijke hellingshoek hebben.
De analysestappen voor de indeling van de scharnieras zijn als volgt:
A. Bepaal de Z-richtingpositie van het onderste scharnier, rekening houdend met de ruimte die nodig is voor het plaatsen van de verstevigingsplaten, evenals met las- en montageprocessen.
B. Rangschik het hoofdgedeelte van het scharnier op basis van de bepaalde Z-richting van het onderste scharnier, rekening houdend met het installatieproces. Bepaal de posities van de vier assen van de vier schakels door het hoofdgedeelte en parametreer de lengte van de vier schakels.
C. Bepaal de vier assen met betrekking tot de hellingshoek van de scharnieras van de referentieauto. Parameteriseer de waarden van de ashelling en voorwaartse helling met behulp van de conische snijmethode.
D. Bepaal de positie van het bovenste scharnier op basis van de afstand tussen de bovenste en onderste scharnieren van de benchmarkauto. Parameteriseer de afstand tussen de scharnieren en bepaal op deze posities de normale vlakken van de scharnierassen.
e. Plaats de hoofdsecties van de bovenste en onderste scharnieren in detail op de vastgestelde normaalvlakken, rekening houdend met de vlakke uitlijning van het bovenste scharnier met het CAS-oppervlak. Houd tijdens het lay-outproces rekening met de maakbaarheid, de speling en de structurele ruimte van het vierstangenmechanisme.
F. Voer een DMU-bewegingsanalyse uit met behulp van de vastgestelde assen om de beweging van de achterdeur te analyseren en de veiligheidsafstand na opening te controleren. De veiligheidsafstandscurve wordt gegenereerd met behulp van de DMU-module.
G. Voer parametrische aanpassingen uit, analyseer de haalbaarheid van het openen van de achterdeur tijdens het openingsproces en de veiligheidsafstand van de eindpositie. Pas indien nodig het CAS-oppervlak aan.
De indeling van de scharnieras vereist meerdere aanpassingen en controles om een optimaal resultaat te garanderen. Nadat de as is aangepast, moet de daaropvolgende lay-out dienovereenkomstig worden aangepast. Daarom moet de lay-out van de scharnieras zorgvuldig worden geanalyseerd en gekalibreerd. Zodra de scharnieras is bepaald, kan het gedetailleerde ontwerp van de scharnierstructuur beginnen.
3. Ontwerpschema van de scharnieren van de achterdeur
Het scharnier van de achterdeur maakt gebruik van een verbindingsmechanisme met vier stangen. Gezien de vormaanpassingen ten opzichte van de benchmarkauto vereist ook de scharnierconstructie aanzienlijke aanpassingen. Gegeven verschillende factoren worden drie ontwerpopties voor de scharnierstructuur voorgesteld.
3.1 schema 1
Ontwerpidee: Zorg ervoor dat de bovenste en onderste scharnieren op één lijn liggen met het CAS-oppervlak en overeenkomen met de scheidingslijn. Scharnieras: 1,55 graden naar binnen en 1,1 graden naar voren.
Nadelen op het gebied van uiterlijk: wanneer de deur gesloten is, is er een merkbaar verschil tussen de scharnier- en deurafstemmingsposities, wat het automatische deursluiteffect kan beïnvloeden.
Optiekvoordelen: Het buitenoppervlak van de bovenste en onderste scharnieren ligt gelijk met het CAS-oppervlak.
Structurele risico's:
A. De aanpassing van de hellingshoek van de scharnieras kan invloed hebben op het automatische sluiteffect van de deur.
B. Het verlengen van de binnenste en buitenste verbindingsstangen van het scharnier kan ertoe leiden dat de deur doorbuigt als gevolg van onvoldoende scharniersterkte.
C. De verdeelde blokken in de zijwand van het bovenste scharnier kunnen resulteren in moeilijk lassen en mogelijke waterlekkage.
D. Slecht installatieproces van de scharnieren.
(Opmerking: in het herschreven artikel wordt aanvullende inhoud verstrekt voor Schema's 2 en 3.)
In het moderne woningontwerp hebben kasten, als belangrijk onderdeel van de keuken en opslagruimte, veel aandacht getrokken vanwege hun functies en esthetiek. De openings- en sluitervaring van kastdeuren houdt rechtstreeks verband met het gemak en de veiligheid van het dagelijks gebruik. AOSITE omgekeerd scharnier met kleine hoek, als innovatief hardwareaccessoire, is ontworpen om de gebruikservaring van kasten te verbeteren.
Clip-on scharnieren en vaste scharnieren zijn twee veel voorkomende soorten scharnieren die worden gebruikt in meubels en kasten, elk met zijn eigen unieke kenmerken en voordelen. Hier’Hier vindt u een overzicht van de belangrijkste verschillen daartussen:
Bij woningdecoratie of meubelmakerij is de keuze van een scharnier, als belangrijk hardwareaccessoire dat de kastdeur en het kastlichaam verbindt, erg belangrijk. Een hoogwaardig scharnier kan niet alleen zorgen voor een soepele opening en sluiting van het deurpaneel, maar ook de duurzaamheid en esthetiek van het hele meubel verbeteren. Maar als het om het duizelingwekkende aanbod aan scharnierproducten op de markt gaat, voelen consumenten zich vaak teleurgesteld. Op welke belangrijke factoren moeten we letten bij het kiezen van scharnieren? Hier zijn de belangrijkste punten waarop u moet letten bij het selecteren van scharnieren:
Als het om kasten gaat—weersomstandigheden in keukens, badkamers of commerciële ruimtes—men zou het belang van de scharnieren die de deuren op hun plaats houden, over het hoofd kunnen zien. De keuze van het scharniermateriaal kan echter de kast aanzienlijk beïnvloeden’s prestaties, levensduur en algehele esthetiek. Van de verschillende beschikbare materialen heeft roestvrij staal een enorme populariteit verworven als materiaal bij uitstek voor kastscharnieren. Dit artikel onderzoekt de redenen waarom kasten gebruik maken van roestvrijstalen scharnieren en de vele voordelen die ze met zich meebrengen.
Als het om de inrichting van uw huis gaat, is elk detail van belang. Van de algehele ontwerpesthetiek tot de functionaliteit van individuele componenten: de keuzes die u maakt, kunnen zowel het uiterlijk als de bruikbaarheid van uw meubilair aanzienlijk beïnvloeden. Onder deze componenten spelen kastscharnieren en ladegeleiders een cruciale rol bij het verbeteren van de bruikbaarheid en stijl van uw kasten en meubels. In dit artikel onderzoeken we hoe u de juiste kastscharnieren en ladegeleiders kiest om uw meubeldecoratie naar een hoger niveau te tillen.
Verander markt en taal
