Aosite, alates 1993
Tagaukse hingekonstruktsiooni projekteerimise skeem_hingeteadmised 4
1.
Laia kerega kerge reisijate projekt on uuenduslik ja andmetel põhinev ettevõtmine, mis keskendub edasiviivatele disainipõhimõtetele. Kogu projekti vältel integreerib digitaalne mudel sujuvalt kuju ja struktuuri, kasutades ära täpsete digitaalsete andmete, kiirete muudatuste ja sujuva liidese eeliseid konstruktsioonikujundusega. Struktuurilise teostatavusanalüüsi igas etapis kaasamisega on võimalik saavutada struktuurselt teostatav ja visuaalselt rahuldav mudel ning seda on lihtne andmete kujul jagada. Seetõttu on igas etapis ülioluline CAS-i digitaalanaloogkontroll-nimekirja välimuse kontrollimine. Selles artiklis süveneme tagumise ukse hinge konstruktsiooni üksikasjalikku analüüsi.
2. Tagumise ukse hinge telgede paigutus
Avanemise liikumise analüüsi põhikomponent on hinge telje paigutus ja hinge struktuuri määramine. Sõiduki nõuete täitmiseks peaks tagauks saama avaneda 270 kraadi. Lisaks peab liigend olema CAS-i pinnaga samas tasapinnas ja mõistliku kaldenurgaga.
Hingetelje paigutuse analüüsietapid on järgmised:
a. Määrake alumise hinge Z-suunaline asend, võttes arvesse armeerimisplaadi paigutuseks vajalikku ruumi, samuti keevitus- ja montaažiprotsesse.
B). Paigaldage hinge põhiosa alumise hinge määratud Z-suuna alusel, arvestades paigaldusprotsessi. Määrake nelja ühenduslüli nelja telje asukohad läbi põhisektsiooni ja määrake nelja lüli pikkuse parameetrid.
c. Määrake neli telge võrdlusaluse auto hingetelje kaldenurga alusel. Parameetristage telje kalde ja ettepoole kalde väärtused koonuselõike meetodil.
d. Määrake ülemise hinge asend võrdlusaluse auto ülemise ja alumise hinge vahelise kauguse põhjal. Parameetrige hingede vaheline kaugus ja määrake nendes kohtades hingede telgede normaaltasandid.
e. Paigutage ülemise ja alumise hinge põhiosad üksikasjalikult kindlaksmääratud normaaltasapindadele, võttes arvesse ülemise hinge ühtlast joondust CAS-i pinnaga. Paigutusprotsessis arvestage neljavardalise ühendusmehhanismi valmistatavust, sobivust ja konstruktsiooniruumi.
f. Tehke kindlaksmääratud telgede abil DMU liikumise analüüs, et analüüsida tagaukse liikumist ja kontrollida ohutuskaugust pärast avamist. Ohutuskauguse kõver genereeritakse DMU mooduli abil.
g. Tehke parameetriline reguleerimine, analüüsides tagaukse avanemisvõimalust avamisprotsessi ajal ja piirasendi ohutuskaugust. Vajadusel reguleerige CAS-i pinda.
Hingetelje paigutus nõuab optimaalsete tulemuste tagamiseks mitut reguleerimis- ja kontrollivooru. Kui telg on reguleeritud, tuleb järgnevat paigutust vastavalt kohandada. Seetõttu tuleb liigendtelgede paigutust hoolikalt analüüsida ja kalibreerida. Kui hinge telg on kindlaks määratud, võib alata liigendstruktuuri detailne projekteerimine.
3. Tagaukse hingede disainiskeem
Tagaukse hinges on neljavardaline ühendusmehhanism. Arvestades kuju kohandusi võrreldes etalonautoga, nõuab hingede struktuur samuti olulisi muudatusi. Arvestades mitmeid tegureid, pakutakse hingekonstruktsiooni jaoks välja kolm kujundusvõimalust.
3.1 skeem 1
Disainiidee: veenduge, et ülemised ja alumised hinged ühtiksid CAS-i pinnaga ja sobiksid eraldusjoonega. Hingetelg: 1,55 kraadi sissepoole ja 1,1 kraadi ettepoole.
Välimuse puudused: Kui uks on suletud, on hinge ja ukse sobitusasendi vahel märgatav erinevus, mis võib mõjutada ukse automaatset sulgumist.
Välimuse eelised: Ülemiste ja alumiste hingede välispind on CAS-i pinnaga samal tasapinnal.
Struktuuririskid:
a. Hingetelje kaldenurga reguleerimine võib mõjutada ukse automaatset sulgemise efekti.
B). Hinge sisemise ja välimise ühendusvarda pikendamine võib hinge ebapiisava tugevuse tõttu põhjustada ukse longu.
c. Jaotatud plokid ülemise hinge külgseinas võivad põhjustada raske keevitamise ja võimaliku veelekke.
d. Halb hingede paigaldamise protsess.
(Märkus. Ümberkirjutatud artikli skeemide 2 ja 3 jaoks on täiendav sisu.)
Kaasaegses kodukujunduses on köögi- ja panipaiga olulise osana kapid pälvinud laialdast tähelepanu oma funktsioonide ja esteetika poolest. Kapiuste avamise ja sulgemise kogemus on otseselt seotud igapäevase kasutamise mugavuse ja ohutusega. AOSITE tagurpidi väikese nurga hinged kui uuenduslik riistvaratarvik on mõeldud kappide kasutuskogemuse parandamiseks.
Kinnitatavad hinged ja fikseeritud hinged on kaks levinud hingetüüpi, mida kasutatakse mööblis ja kappides, millest igaühel on oma ainulaadsed omadused ja eelised. Siin.’s nendevaheliste peamiste erinevuste jaotus:
Kodukaunistamises või mööbli valmistamisel on hinge kui olulise kapi ust ja kapi korpust ühendava riistvara tarviku valimine väga oluline. Kvaliteetne hing ei taga ainult uksepaneeli sujuvat avanemist ja sulgemist, vaid parandab ka kogu mööbli vastupidavust ja esteetikat. Turul olevate hingetoodete silmipimestava hulga silmis tunnevad tarbijad aga sageli kahju. Niisiis, millistele võtmeteguritele peaksime hingede valimisel tähelepanu pöörama? Siin on peamised punktid, millele hingede valimisel tähelepanu pöörata:
Kui rääkida kabinetist—ilm köökides, vannitubades või äripindades—võib kahe silma vahele jätta uksi paigal hoidvate hingede tähtsus. Hingematerjali valik võib aga kappi oluliselt mõjutada’s jõudlus, pikaealisus ja üldine esteetika. Erinevate saadaolevate materjalide hulgas on roostevaba teras saavutanud tohutu populaarsuse kapi hingede valikumaterjalina. See artikkel uurib põhjuseid, miks kapid kasutavad roostevabast terasest hingesid, ja arvukaid eeliseid, mida need lauale toovad.
Muutke turgu ja keelt
