Aosite، از آنجا که 1993
رفع تنگناها در صنعت حمل و نقل جهانی دشوار است (4)
افزایش قابل توجه تقاضا برای کالاهای مصرفی در اروپا نیز تنگناهای حمل و نقل را تشدید می کند. روتردام، بزرگترین بندر اروپا، در تابستان امسال مجبور به مبارزه با ازدحام شد. در بریتانیا، کمبود رانندگان کامیون باعث تنگناهایی در بنادر و مراکز راهآهن داخلی شده است و برخی از انبارها را مجبور کرده تا از تحویل کانتینرهای جدید خودداری کنند.
علاوه بر این، شیوع بیماری همه گیر در بین کارگران بارگیری و تخلیه کانتینر باعث شده است که برخی بنادر به طور موقت بسته یا کاهش یابد.
شاخص نرخ حمل و نقل همچنان بالاست
حادثه انسداد و توقیف کشتی ها نشان دهنده وضعیتی است که به دلیل افزایش تقاضا، اقدامات کنترل همه گیر، کاهش عملکرد بندر و کاهش کارایی، همراه با افزایش توقیف کشتی ها ناشی از طوفان، عرضه و تقاضای کشتی ها تمایل به تنگ شدن دارند.
تحت تأثیر این امر، نرخ تقریباً تمام مسیرهای تجاری اصلی به شدت افزایش یافته است. بر اساس داده های Xeneta که نرخ حمل و نقل را دنبال می کند، هزینه حمل یک کانتینر معمولی 40 فوتی از شرق دور به شمال اروپا از کمتر از 2000 دلار به 13607 دلار آمریکا در هفته گذشته افزایش یافته است. قیمت حمل و نقل از شرق دور به بنادر مدیترانه از 1913 دلار آمریکا به 12715 دلار آمریکا افزایش یافته است. دلار آمریکا؛ میانگین هزینه حمل و نقل کانتینری از چین به سواحل غربی ایالات متحده از 3350 دلار آمریکا در سال گذشته به 7574 دلار آمریکا افزایش یافته است. حمل و نقل از خاور دور به سواحل شرقی آمریکای جنوبی از 1794 دلار آمریکا در سال گذشته به 11594 دلار آمریکا افزایش یافته است.