Qlobal gəmiçilik sənayesindəki darboğazları aradan qaldırmaq çətindir(4)

Qlobal gəmiçilik sənayesindəki darboğazları aradan qaldırmaq çətindir(4)

Avropada istehlak mallarına tələbin əhəmiyyətli dərəcədə artması da daşıma darboğazlarını gücləndirir. Avropanın ən böyük limanı olan Rotterdam bu yay tıxacla mübarizə aparmalı oldu. Böyük Britaniyada yük maşını sürücülərinin çatışmazlığı limanlarda və daxili dəmir yolu qovşaqlarında darboğazlara səbəb olub, bəzi anbarları geriləmə azalana qədər yeni konteynerləri çatdırmaqdan imtina etməyə məcbur edib.

Bundan əlavə, konteynerlərin yüklənməsi və boşaldılması ilə məşğul olan işçilər arasında epidemiyanın yayılması bəzi limanların müvəqqəti bağlanmasına və ya azaldılmasına səbəb olub.

Yük dərəcəsi indeksi yüksək olaraq qalır

Gəmiçiliyin tıxanması və saxlanması hadisəsi, tələbatın artması, epidemiyaya qarşı mübarizə tədbirləri, liman funksiyalarının azalması və səmərəliliyin azalması, tayfunların səbəb olduğu gəmilərin saxlanma hallarının artması, gəmilərin tələb və təklifi ilə bağlı vəziyyəti əks etdirir. gəmilər sıx olmağa meyllidir.

Bundan təsirlənərək, demək olar ki, bütün əsas ticarət yollarının tarifləri kəskin şəkildə artdı. Yük tariflərini izləyən Xeneta-nın məlumatlarına görə, Uzaq Şərqdən Şimali Avropaya tipik 40 futluq konteynerin göndərilməsinin dəyəri keçən həftə 2000 ABŞ dollarından 13607 ABŞ dollarına yüksəldi; Uzaq Şərqdən Aralıq dənizi limanlarına daşınmanın qiyməti 1913 ABŞ dollarından 12 715 ABŞ dollarına yüksəldi. ABŞ dolları; Çindən ABŞ-ın qərb sahillərinə konteyner daşımalarının orta qiyməti keçən il 3350 ABŞ dollarından 7574 ABŞ dollarına yüksəldi; Uzaq Şərqdən Cənubi Amerikanın şərq sahillərinə daşınma keçən il 1794 ABŞ dollarından 11594 ABŞ dollarına yüksəlib.