ಜಾಗತಿಕ ಹಡಗು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟ (4)

ಜಾಗತಿಕ ಹಡಗು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟ (4)

ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಹೆಚ್ಚಳವು ಹಡಗುಗಳ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್, ಯುರೋಪ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಂದರು, ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯು ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಒಳನಾಡಿನ ರೈಲ್ವೇ ಹಬ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ, ಕೆಲವು ಗೋದಾಮುಗಳು ಬ್ಯಾಕ್‌ಲಾಗ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಹೊಸ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತವೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವ ಕಾರ್ಮಿಕರಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಕೆಲವು ಬಂದರುಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ

ಹಡಗು ತಡೆ ಮತ್ತು ಬಂಧನದ ಘಟನೆಯು ಬೇಡಿಕೆಯ ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳು, ಬಂದರು ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆ, ಟೈಫೂನ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಡಗು ಬಂಧನಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಹಡಗುಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಇದರಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳ ದರಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರಿವೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಕ್ಸೆನೆಟಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಉತ್ತರ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಕಳೆದ ವಾರ US$2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ US$13,607 ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ; ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಸಾಗಣೆಯ ಬೆಲೆ US$1913 ರಿಂದ US$12,715 ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. US ಡಾಲರ್‌ಗಳು; ಚೀನಾದಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ಧಾರಕ ಸಾಗಣೆಯ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚವು ಕಳೆದ ವರ್ಷ 3,350 US ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಂದ 7,574 US ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ; ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಗೆ ಸಾಗಣೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷ 1,794 US ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಂದ 11,594 US ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು.