아오사이트, 이후 1993
제거하기 어려운 글로벌 해운 산업의 병목 현상(4)
2021-09-18
제거하기 어려운 글로벌 해운 산업의 병목 현상(4)
유럽에서 소비재에 대한 수요가 크게 증가함에 따라 운송 병목 현상도 악화되고 있습니다. 유럽 최대의 항구인 로테르담은 이번 여름 혼잡과 싸워야 했습니다. 영국에서는 트럭 운전사 부족으로 항구와 내륙 철도 허브에 병목 현상이 발생하여 일부 창고에서 적체량이 줄어들 때까지 새 컨테이너 배송을 거부했습니다.
또한 컨테이너를 싣고 내리는 노동자들 사이에서 전염병이 발생하여 일부 항구가 일시적으로 폐쇄되거나 축소되었습니다.
운임 지수는 여전히 높은 수준
선박 막힘 및 억류 사건은 태풍으로 인한 선박 억류 증가와 함께 수요 반등, 전염병 통제 조치, 항만 기능 저하 및 효율성 저하로 인해 배는 빡빡한 경향이 있습니다.
이에 영향을 받아 거의 모든 주요 무역로의 요금이 급등했습니다. 운임을 추적하는 Xeneta의 데이터에 따르면 극동에서 북유럽으로의 일반적인 40피트 컨테이너 운송 비용은 지난주 2,000달러 미만에서 13,607달러로 치솟았습니다. 극동에서 지중해 항구로 운송하는 비용은 US$1913에서 US$12,715로 상승했습니다. 미국 달러; 중국에서 미국 서해안까지의 평균 컨테이너 운송 비용은 작년 3,350달러에서 7,574달러로 증가했습니다. 극동에서 남미 동해안까지의 물동량은 지난해 1794달러에서 1만1594달러로 늘었다.
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