د نړیوال بار وړلو صنعت کې خنډونه له مینځه وړل ستونزمن دي (4)

د نړیوال بار وړلو صنعت کې خنډونه له مینځه وړل ستونزمن دي (4)

په اروپا کې د مصرفي توکو غوښتنې کې د پام وړ زیاتوالی هم د بار وړلو خنډونه لا پسې زیاتوي. روټردام، د اروپا ترټولو لوی بندر، پدې دوبي کې د ګڼې ګوڼې سره مبارزه کوله. په انګلستان کې ، د لاریو چلوونکو کمبود په بندرونو او د اورګاډي پټلۍ په مرکزونو کې د خنډونو لامل شوی ، چې ځینې ګودامونه یې دې ته اړ کړي چې د نوي کانټینرونو رسولو څخه ډډه وکړي تر هغه چې بیکلاګ کم شوی نه وي.

سربیره پردې ، د کانټینرونو بارولو او کښته کولو کارګرانو ترمینځ د ناروغۍ خپریدل د دې لامل شوي چې ځینې بندرونه په موقتي ډول وتړل شي یا کم شي.

د بار وړلو نرخ شاخص لوړ پاتې دی

د بار وړلو د بندیدو او توقیف پیښې هغه وضعیت منعکس کوي چې د غوښتنې د بیرته راګرځیدو له امله ، د وبا کنټرول اقدامات ، د بندر په کارونو کې کمښت ، او د موثریت کمیدل ، د توپانونو له امله د کښتۍ توقیف کیدو ډیروالي سره ، د عرضې او تقاضا زیاتوالی. کښتۍ سختې وي.

د دې له امله اغیزمن شوي، د نږدې ټولو لویو سوداګریزو لارو نرخونه اسمان ته رسیدلي. د Xeneta د معلوماتو له مخې، چې د بار وړلو نرخونه تعقیبوي، له لرې ختیځ څخه شمالي اروپا ته د عادي 40 فوټ کانټینر لیږد لګښت تیره اونۍ د 2,000 امریکایي ډالرو څخه 13,607 امریکایي ډالرو ته لوړ شوی؛ د ختیځ څخه د مدیترانې بندرونو ته د بار وړلو بیه له 1913 امریکایی ډالرو څخه 12,715 ډالرو ته لوړه شوې. امریکایي ډالر؛ له چين څخه د امريکا لويديځ ساحل ته د کانتينرونو د لېږد منځنۍ بيه د تېر کال له 3,350 امريکايي ډالرو څخه 7,574 امريکايي ډالرو ته لوړه شوې ده. له لرې ختیځ څخه د سویلي امریکا ختیځ ساحل ته د بار وړلو اندازه د تیر کال له 1,794 امریکایي ډالرو څخه 11,594 امریکایي ډالرو ته لوړه شوې.