ग्लोबल शिपिंग उद्योगमा अवरोधहरू हटाउन गाह्रो छ (4)

ग्लोबल शिपिंग उद्योगमा अवरोधहरू हटाउन गाह्रो छ (4)

युरोपमा उपभोग्य वस्तुहरूको मागमा भएको उल्लेख्य वृद्धिले ढुवानी अवरोधहरू पनि बढाउँदैछ। युरोपको सबैभन्दा ठूलो बन्दरगाह रोटरडमले यस गर्मीमा भीडसँग लड्नुपर्‍यो। बेलायतमा, ट्रक ड्राइभरहरूको अभावले बन्दरगाह र अन्तर्देशीय रेलवे हबहरूमा बाधा उत्पन्न गरेको छ, केही गोदामहरूले ब्याकलग कम नभएसम्म नयाँ कन्टेनरहरू डेलिभर गर्न अस्वीकार गर्न बाध्य पारेको छ।

थप रूपमा, कन्टेनरहरू लोड गर्ने र अनलोड गर्ने कामदारहरूमा महामारीको प्रकोपले केही बन्दरगाहहरू अस्थायी रूपमा बन्द वा कम गरेको छ।

भाडा दर सूचकांक उच्च रहन्छ

ढुवानी अवरुद्ध र हिरासतको घटनाले माग, महामारी नियन्त्रण उपायहरू, बन्दरगाह कार्यहरूमा गिरावट, र दक्षतामा कमी, टाइफुनको कारणले जहाज हिरासतमा वृद्धि, आपूर्ति र मागमा वृद्धिको कारणले स्थितिलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। जहाजहरू कडा हुन्छन्।

यसबाट प्रभावित लगभग सबै ठूला व्यापारिक रुटको भाडा आकासिएको छ । भाडा दरहरू ट्र्याक गर्ने Xeneta को तथ्याङ्क अनुसार, सुदूर पूर्वबाट उत्तरी यूरोपमा साधारण ४०-फुट कन्टेनर ढुवानीको लागत गत हप्ता US$2,000 बाट US$13,607 मा बढेको छ; सुदूर पूर्वबाट भूमध्यसागरीय बन्दरगाहहरूमा ढुवानीको मूल्य US$1913 बाट US$12,715 पुगेको छ। अमेरिकी डलर; चीनबाट संयुक्त राज्य अमेरिकाको पश्चिमी तटमा कन्टेनर ढुवानीको औसत लागत गत वर्ष ३,३५० अमेरिकी डलरबाट बढेर ७,५७४ अमेरिकी डलर पुगेको छ; सुदूर पूर्वबाट दक्षिण अमेरिकाको पूर्वी तटमा ढुवानी गत वर्ष १,७९४ अमेरिकी डलरबाट बढेर ११,५९४ अमेरिकी डलर पुगेको छ।