באַטאַלנעקס אין די גלאבאלע שיפּינג אינדוסטריע זענען שווער צו עלימינירן (4)

באַטאַלנעקס אין די גלאבאלע שיפּינג אינדוסטריע זענען שווער צו עלימינירן (4)

די היפּש פאַרגרעסערן אין פאָדערונג פֿאַר קאַנסומער סכוירע אין אייראָפּע איז אויך יגזאַסערייטינג שיפּינג באַטאַלנעקס. ראַטערדאַם, אייראָפּע ס גרעסטער פּאָרט, האט צו קעמפן קאַנדזשעסטשאַן דעם זומער. אין די וק, אַ דוחק פון טראָק דריווערס האט געפֿירט באַטאַלנעקס אין פּאָרץ און ינלענדיש באַן כאַבז, געצווונגען עטלעכע ווערכאַוזיז צו אָפּזאָגן צו באַפרייַען נייַ קאַנטיינערז ביז די באַקלאָג איז רידוסט.

אין אַדישאַן, די ויסברוך פון די עפּידעמיע צווישן טוערס לאָודינג און אַנלאָודינג קאַנטיינערז האט געפֿירט עטלעכע פּאָרץ צו זיין טעמפּערעראַלי פארמאכט אָדער רידוסט.

די פרייט קורס אינדעקס בלייבט הויך

דער אינצידענט פון שיפּינג בלאַקידזש און פאַרהאַלטונג ריפלעקס די סיטואַציע אַז רעכט צו דער אָפּבאַלעמענ זיך אין פאָדערונג, עפּידעמיע קאָנטראָל מיטלען, די אַראָפּגיין אין פּאָרט פאַנגקשאַנז און די פאַרקלענערן אין עפעקטיווקייַט, קאַפּאַלד מיט די פאַרגרעסערן אין שיף דעטענץ געפֿירט דורך טייפאָונז, די צושטעלן און פאָדערונג פון שיפן טענדז צו זיין ענג.

אַפעקטאַד דורך דעם, די רייץ פון כּמעט אַלע הויפּט האַנדל רוץ האָבן סקייראַקאַטיד. לויט דאַטן פון Xeneta, וואָס שפּירט פרייט רייץ, די קאָס פון שיפּינג אַ טיפּיש 40-פֿיס קאַנטיינער פון די פאַר מזרח צו נאָרדערן אייראָפּע איז געשטארקט פון ווייניקער ווי יו. עס. $ 2,000 צו יו. עס. $ 13,607 לעצטע וואָך; די פּרייַז פון שיפּינג פון די פאַר מזרח צו מעדיטערראַנעאַן פּאָרץ איז געוואקסן פון $ 1913 צו $ 12,715. דאָללאַרס; די דורכשניטלעך פּרייַז פון טראַנספּערטיישאַן פון קאַנטיינערז פון טשיינאַ צו די מערב ברעג פון די פאַרייניקטע שטאַטן געוואקסן פון 3,350 דאָללאַרס לעצטע יאָר צו 7,574 יו. שיפּינג פון די פאַר מזרח צו די מזרח ברעג פון דרום אַמעריקע געוואקסן פון 1,794 יו. עס. דאָללאַרס לעצטע יאָר צו 11,594 יו.