Kesesakan dalam industri perkapalan global sukar dihapuskan(4)

Kesesakan dalam industri perkapalan global sukar dihapuskan(4)

Peningkatan ketara dalam permintaan untuk barangan pengguna di Eropah juga memburukkan lagi kesesakan penghantaran. Rotterdam, pelabuhan terbesar di Eropah, terpaksa melawan kesesakan pada musim panas ini. Di UK, kekurangan pemandu trak telah menyebabkan kesesakan di pelabuhan dan hab kereta api pedalaman, memaksa beberapa gudang enggan menghantar kontena baharu sehingga tunggakan dikurangkan.

Selain itu, penularan wabak di kalangan pekerja memuat dan memunggah kontena menyebabkan beberapa pelabuhan ditutup atau dikurangkan buat sementara waktu.

Indeks kadar pengangkutan kekal tinggi

Insiden penyekatan dan penahanan perkapalan mencerminkan situasi yang disebabkan oleh pemulihan dalam permintaan, langkah kawalan wabak, kemerosotan dalam fungsi pelabuhan, dan penurunan kecekapan, ditambah pula dengan peningkatan dalam tahanan kapal yang disebabkan oleh taufan, bekalan dan permintaan kapal cenderung ketat.

Dijejaskan oleh ini, kadar hampir semua laluan perdagangan utama telah melonjak. Menurut data daripada Xeneta, yang menjejaki kadar tambang, kos penghantaran kontena 40 kaki biasa dari Timur Jauh ke Eropah Utara telah melonjak daripada kurang daripada AS$2,000 kepada AS$13,607 minggu lepas; harga penghantaran dari Timur Jauh ke pelabuhan Mediterranean telah meningkat daripada AS$1913 kepada AS$12,715. dolar AS; purata kos pengangkutan kontena dari China ke pantai barat Amerika Syarikat meningkat daripada 3,350 dolar AS tahun lalu kepada 7,574 dolar AS; penghantaran dari Timur Jauh ke pantai timur Amerika Selatan meningkat daripada 1,794 dolar AS tahun lalu kepada 11,594 dolar AS.