loading

Aosite, hatramin'izay 1993

Tsy azo hamaritana amin'ny alalan'ny savily irery ny fiara na tsia ny fiara_vaovao momba ny indostria

Ny maha-zava-dehibe ny fiarovana amin'ny fiara: mijery mihoatra ny hatevin'ny savily

Raha ny momba ny fiarovana ny fiara dia betsaka ny hevi-diso izay matetika ifantohan'ny mpanjifa. Tany aloha dia nisy ahiahy momba ny hatevin'ny vy na ny andry vy manohitra ny fifandonana aoriana. Na dia tena ilaina aza ny mandinika ny fisondrotry ny angovo amin'ny fiara iray manontolo, dia tsy rariny ny manakiana ny mpanjifa amin'ny fananana ireo hevitra mamitaka ireo.

Na dia ireo mpanamboatra fiara malaza toa an'i Volvo aza dia latsaka tao anatin'ny fandrika tamin'ny fampitomboana an-jambany ny hatevin'ny vy vita amin'ny vatany tany am-boalohany. Niafara tamin’ny lozam-pifamoivoizana iray izay tsy nisy na inona na inona intsony ny endrik’ilay fiara, saingy naratra namoy ny ainy ireo mpandeha tao anatiny noho ny herin’ny fifandonana. Ity trangan-javatra ity dia manantitrantitra fa ilaina ny fanaparitahana amin'ny fomba mahomby ny hery fiantraika mandritra ny fifandonana.

Tsy azo hamaritana amin'ny alalan'ny savily irery ny fiara na tsia ny fiara_vaovao momba ny indostria 1

Vao haingana, nisy lahatsoratra iray hafa nisarika ny saiko, nifantoka tamin'ny "hatevin'ny savily." Norefesin’ny mpanao gazety ny hatevin’ireo fiara isan-karazany ary nosokajiny ho sokajy “upscale” sy “low-end” izy ireo, araka ny fitaovana ampiasaina. Ity fomba fiasa ity dia mitaratra ny fanakianana taloha momba ny hatevin'ny vy vita amin'ny fiara japoney, manandrana mametaka sy mamitaka ny mpanjifa amin'ny fitsarana ny fiarovana ny fiara. Tsy mahagaga raha misy manoratra lahatsoratra amin'ny ho avy momba ny isan'ny kitapom-piaramanidina ananan'ny fiara iray.

Ny lahatsoratra dia manolotra latabatra fampitahana amin'ny savily varavarana SUV mitentina 200.000 yuan eo ho eo. Na izany aza, zava-dehibe ny manamarika fa ny fiarovana ny fiara, ary koa ny feon'ny fieritreretan'ny mpanamboatra fiara, dia tsy tokony hotsaraina amin'ny hatevin'ny savily fotsiny. Araka ny voalaza tetsy aloha, ny fiarovana ny fiara dia tsy maintsy tombanana amin'ny ankapobeny. Ny fitsaratsaram-poana fotsiny sy ny fiankinan-doha amin'ny angona hateviny dia tsy ampy. Ny fomba fijery tanjona dia tokony handinika ny hateviny, ny fitaovana, ny faritra, ny rafitra ary ny fizotrany.

Avy amin'ireo maodelin'ny fiara voatanisa ao amin'ny tatitra, dia miharihary ny antony mahatonga ny savily sasany antsoina hoe "ambany farany." Ireo savily ireo dia manamboatra endrika roa, raha toa kosa ny maodely fiara "ambony" dia manana savily natao tamin'ny visy tokana sy cylinder tokana. Kisendrasendra fotsiny ve izany? Mazava ho azy fa misy karazany roa ny famolavolana varavarana hinge, ary ny famaritana izay ambony dia tsy azo mifototra amin'ny hatevin'ny vy. Ny hateviny, ny fitaovana, ny faritra, ny rafitra ary ny fizotrany dia samy manana anjara toerana lehibe.

Fanampin'izany, rehefa manombantombana ny mekanika fanamboarana ny varavaran'ny fiara dia zava-dehibe ny mahafantatra fa tsy ny entona ihany no singa tafiditra. Ny varavarana tsirairay dia misy fehezam-boninkazo raikitra, ary ny tanjaky ity fehezam-boninkazo ity dia mety tsy ho lehibe toy ny antsy amin'ny ilany iray. Raha misy fiatraikany amin'ny lafiny iray, dia tsy ny momba ny hinge ihany no mipoitra fa ny fahamarinan'ny hidin'ny hexagonal ihany koa.

Ny fametahana ny vatan'ny fiara dia tsy vitan'ny hoe entona fotsiny. Ny hidin'ny hexagonal amin'ny andry B sy ny andry C dia tompon'andraikitra amin'ny fampifandraisana azo antoka amin'ny varavarana. Ireo hidin-trano ireo dia mety manana fahamendrehana ara-drafitra matanjaka kokoa noho ny savily. Amin'ny fifandonana amin'ny lafiny iray, izy ireo no mety ho toerana voalohany hivoahan'ny fisarahana ara-drafitra.

Ny tanjona voalohany amin'ny fiarovana ny fiara dia ny hampihenana ny loza ateraky ny mpandeha. Amin'ny fifandonana tsy azo ihodivirana, ny firafitry ny vatana matanjaka no lasa tsipika fiarovana farany. Na dia zava-dehibe aza ny endri-javatra toy ny rafitra braking mandeha ho azy, dia ilaina ny mameno azy ireo amin'ny fahazarana mitondra fiara tsara sy ny fampiasana fehikibo fiarovana. Ireo fomba fanao ireo dia hita fa azo ampiharina lavitra noho ny fitandremana ny hatevin'ny savily.

Ao amin'ny AOSITE Hardware, takatsika ny maha-zava-dehibe ny fiarovana ny fiara. Ny sakelintsika dia voalamina tsara, azo ianteherana, mitsitsy angovo, ary mitsinjo ny tontolo iainana. Manolotra traikefa amin'ny mpampiasa tsy misy ahiahy izahay raha mitazona ny fenitra avo lenta amin'ny rafi-pitantananay sy ny kalitaon'ny vokatra.

Tsy azo fantarina amin'ny savily irery na azo antoka na tsia ilay fiara. Zava-dehibe ny mandinika lafin-javatra maro hafa toy ny endrika ankapobeny, ny kalitaon'ny fanorenana ary ny fiarovana mba hamaritana ny fiarovana ny fiara.

Mifandraisa aminay
Lahatsoratra natokana
loharano FAQ FAHALALANA
Hinges: Karazana, fampiasana, mpamatsy ary maro hafa

Ny hinge dia fitaovana fampifandraisana mahazatra, izay ampiasaina hampifandraisana takelaka na takelaka roa mba hahafahan'izy ireo mihetsika mifandray amin'ny lafiny iray.
Fametrahana varavarana Siamese zorony
Mitaky fandrefesana marina, fametrahana sakeliny araka ny tokony ho izy, ary fanitsiana tsara ny fametrahana varavarana mivondrona zorony. Ity torolàlana feno ity dia manome antsipiriany i
Mitovy habe ve ny savily - Mitovy habe ve ny savily?
Misy fanondroana manara-penitra ho an'ny savily kabinetra ve?
Raha ny momba ny kabinetra dia misy fepetra samihafa azo alaina. Specific iray ampiasaina matetika
Fametrahana loham-bolo - azo apetraka amin'ny habaka anatiny 8 sm ve ny hinge hydraulic lohataona?
Afaka apetraka amin'ny habaka anatiny 8 sm ve ny hinge hydraulic lohataona?
Eny, azo apetraka amin'ny habaka anatiny 8 cm ny hinge hydraulic lohataona. Ity ny
Ny haben'ny habe aosite - inona ny dikan'ny varavarana aosite 2 isa, isa 6, teboka 8
Ny fahatakarana ny teboka samihafa amin'ny sampana varavarana aosite
Ny varavarana aosite dia misy amin'ny 2 teboka, 6 teboka ary 8 teboka. Ireo teboka ireo dia maneho
Open famotsorana miaraka amin'ny distal radius fixation sy hinged ivelany fixation amin'ny fitsaboana ny e
Abstract
Tanjona: Ity fanadihadiana ity dia mikendry ny hijery ny fahombiazan'ny fandidiana misokatra sy famotsorana miaraka amin'ny fiorenan'ny radius distal sy ny fikolokoloana ivelany.
Fifanakalozan-kevitra momba ny fampiharana ny hinge amin'ny Knee Prosthesis_Hinge Knowledge
Ny tsy fahatomombanan'ny lohalika mafy dia mety ho vokatry ny toe-javatra toy ny valgus sy ny fikorontanan'ny flexion, ny fahatapahan'ny ligament collateral na ny fahaverezan'ny asa, ny fahasimban'ny taolana lehibe.
Tsy misy data
Tsy misy data

 Fametrahana ny fenitra amin'ny marika an-trano

Customer service
detect