Dacă mașina este sigură sau nu, nu poate fi determinat numai de balama_Stiri din industrie

Importanța siguranței vehiculului: Privind dincolo de grosimea balamalei

Când vine vorba de siguranța vehiculelor, există multe concepții greșite asupra cărora consumatorii se concentrează adesea. În trecut, au fost ridicate îngrijorări cu privire la grosimea tablei sau a grinzii de oțel anti-coliziune din spate. Deși este esențial să se ia în considerare absorbția de energie a întregului vehicul, este nedrept să criticăm consumatorii pentru că au aceste concepte înșelătoare.

Chiar și producători de mașini renumiți precum Volvo au căzut în capcana creșterii orbește a grosimii tablei caroseriei în primele zile. Acest lucru a dus la un accident de răsturnare în care aspectul vehiculului a rămas relativ intact, dar pasagerii din interior au suferit răni mortale din cauza forței impactului. Acest incident subliniază necesitatea de a dispersa eficient forța de impact în timpul unei coliziuni.

Recent, mi-a atras atenția un alt articol, concentrat pe „grosimea balamalei”. Reporterul a măsurat grosimea balamalelor diferitelor mașini și le-a clasificat în categorii „upscale” și „low-end” în funcție de materialele folosite. Această abordare reflectă criticile anterioare la adresa grosimii tablei mașinii japoneze, încercând să generalizeze și să inducă în eroare consumatorii în evaluarea siguranței unei mașini. Nu ar fi surprinzător dacă cineva ar scrie un articol în viitor despre numărul de airbag-uri pe care le are o mașină.

Articolul prezintă un tabel de comparație al balamalelor ușilor SUV-ului în valoare de aproximativ 200.000 de yuani. Cu toate acestea, este esențial să rețineți că siguranța unei mașini, precum și conștiința producătorului de mașini, nu ar trebui niciodată judecate numai după grosimea balamalei. După cum am menționat mai devreme, siguranța vehiculului trebuie evaluată holistic. Doar judecarea unei balamale și bazarea pe datele despre grosime este insuficientă. Perspectivele obiective ar trebui să ia în considerare grosimea, materialul, suprafața, structura și procesul.

Din modelele de mașini enumerate în raport, devine evident de ce unele balamale sunt etichetate drept „low-end”. Aceste balamale adoptă un design din două piese, în timp ce modelele de mașini „upscale” au balamale proiectate cu un singur șurub și un singur cilindru fix. Este aceasta doar o coincidență? Este clar că există două tipuri de modele de balamale pentru uși, iar determinarea care este superior nu se poate baza doar pe grosimea tablei de oțel. Grosimea, materialul, suprafața, structura și procesul joacă toate roluri esențiale.

În plus, atunci când evaluăm mecanismele de fixare a ușilor mașinii, este important să recunoaștem că balamalele nu sunt singurele componente implicate. Fiecare ușă este echipată cu o cataramă fixă, iar rezistența acestei catarame ar putea să nu fie la fel de mare ca balamaua de pe cealaltă parte. În cazul unui impact lateral, apar îngrijorări nu doar cu privire la balama, ci și cu privire la stabilitatea încuietorului hexagonal.

Fixarea caroseriei mașinii implică mai mult decât balamale. Încuietorile hexagonale de pe stâlpul B și pe stâlpul C sunt responsabile pentru fixarea sigură a ușii. Aceste încuietori pot avea o integritate structurală mai puternică decât balamalele. Într-o coliziune laterală, acestea pot fi primul punct în care are loc detașarea structurală.

Scopul principal al siguranței vehiculelor este reducerea la minimum a victimelor pasagerilor. În ciocnirile inevitabile, o structură puternică a corpului devine ultima linie de apărare. În timp ce funcțiile precum sistemele de frânare automată sunt esențiale, este esențial să le completați cu bune obiceiuri de condus și utilizarea corectă a centurii de siguranță. Aceste practici se dovedesc mult mai practice decât obsedarea grosimii balamalei.

La AOSITE Hardware, înțelegem importanța siguranței vehiculului. Balamalele noastre sunt bine proiectate, fiabile, economisitoare de energie și ecologice. Oferim clienților o experiență de utilizare fără griji, menținând în același timp standarde înalte în sistemul nostru de management și calitatea produsului.

Dacă mașina este sigură sau nu, nu poate fi determinat numai de balama. Este important să luați în considerare diverși alți factori, cum ar fi designul general, calitatea construcției și caracteristicile de siguranță pentru a determina siguranța unei mașini.