መኪናው ደህንነቱ የተጠበቀ ይሁን አይሁን በማጠፊያው_ኢንዱስትሪ ዜና ብቻ ሊታወቅ አይችልም።

የተሽከርካሪ ደህንነት አስፈላጊነት፡ ከመጠፊያው ውፍረት ባሻገር መመልከት

የተሽከርካሪ ደህንነትን በተመለከተ ተጠቃሚዎች ብዙ ጊዜ የሚያተኩሩባቸው ብዙ የተሳሳቱ አመለካከቶች አሉ። ቀደም ባሉት ጊዜያት በቆርቆሮው ውፍረት ወይም በኋለኛው የፀረ-ግጭት ብረት ምሰሶ ላይ ስጋቶች ተነስተዋል. የተሽከርካሪውን አጠቃላይ የኃይል ፍጆታ ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ቢሆንም፣ ሸማቾች እነዚህን አሳሳች ፅንሰ-ሀሳቦች ስላሏቸው መተቸት ፍትሃዊ አይደለም።

እንደ ቮልቮ ያሉ ታዋቂ የመኪና አምራቾችም እንኳ በመጀመሪያዎቹ ጊዜያት የሰውነት ውፍረትን በጭፍን በመጨመር ወጥመድ ውስጥ ወድቀዋል። ይህም የተሸከርካሪው ገጽታ በአንጻራዊ ሁኔታ ሳይበላሽ በሚቀርበት የመንከባለል አደጋ አስከትሏል፣ ነገር ግን በውስጡ ያሉት ተሳፋሪዎች በተፅዕኖው ኃይል ለሞት የሚዳርግ ጉዳት ደርሶባቸዋል። ይህ ክስተት በግጭት ጊዜ የተፅዕኖ ኃይልን በብቃት የመበተን አስፈላጊነት ላይ ያተኩራል።

በቅርቡ፣ ሌላ ጽሑፍ ትኩረቴን የሳበው፣ “የሂንጅ ውፍረት” ላይ ያተኮረ ነው። ዘጋቢው የተለያዩ መኪኖችን ማንጠልጠያ ውፍረት በመለካት ጥቅም ላይ በሚውሉ ቁሳቁሶች ላይ በመመስረት "ከፍተኛ" እና "ዝቅተኛ" ምድቦችን ከፋፍሏቸዋል. ይህ አካሄድ የጃፓን መኪና ብረታ ብረት ውፍረት ያለፈውን ትችት ያንጸባርቃል፣ የመኪናውን ደህንነት በመገምገም ሸማቾችን ጠቅለል አድርጎ ለማሳሳት ይሞክራል። አንድ ሰው ስለ መኪናው ኤርባግ ብዛት ወደፊት አንድ ጽሑፍ ቢጽፍ ምንም አያስደንቅም።

ጽሑፉ በግምት ወደ 200,000 ዩዋን የሚገመት የ SUV በር ማጠፊያዎች የንጽጽር ሠንጠረዥ አቅርቧል። ነገር ግን፣ የመኪና ደህንነት፣ እንዲሁም የመኪና አምራቹ ሕሊና፣ በፍፁም ሊፈረድበት የሚገባው በማጠፊያው ውፍረት ብቻ መሆኑን ልብ ማለት ያስፈልጋል። ቀደም ሲል እንደተገለፀው የተሽከርካሪዎች ደህንነት በአጠቃላይ መገምገም አለበት. ማንጠልጠያ ላይ መፍረድ እና በውፍረት ውሂብ ላይ መታመን ብቻ በቂ አይደለም። የዓላማ አመለካከቶች ውፍረት፣ ቁሳቁስ፣ አካባቢ፣ መዋቅር እና ሂደትን ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው።

በሪፖርቱ ውስጥ ከተዘረዘሩት የመኪና ሞዴሎች ውስጥ አንዳንድ ማጠፊያዎች "ዝቅተኛ-መጨረሻ" ተብለው የተሰየሙት ለምን እንደሆነ ግልጽ ይሆናል. እነዚህ ማጠፊያዎች ባለ ሁለት ክፍል ዲዛይን ሲጠቀሙ "የላይ" የመኪና ሞዴሎች በአንድ ጠመዝማዛ እና አንድ ቋሚ ሲሊንደር የተሰሩ ማጠፊያዎች አሏቸው። ይህ በአጋጣሚ ብቻ ነው? ሁለት ዓይነት የበር ማጠፊያ ዲዛይኖች መኖራቸው ግልጽ ነው, እና የትኛው የላቀ እንደሆነ መወሰን በብረት ንጣፍ ውፍረት ላይ ብቻ ሊመሰረት አይችልም. ውፍረት፣ ቁሳቁስ፣ አካባቢ፣ መዋቅር እና ሂደት ሁሉም ወሳኝ ሚናዎችን ይጫወታሉ።

በተጨማሪም የመኪና በሮች የመጠገጃ ዘዴዎችን በሚገመግሙበት ጊዜ ማጠፊያዎች የተካተቱት ብቸኛ አካላት እንዳልሆኑ መገንዘብ ያስፈልጋል. እያንዳንዱ በር በቋሚ ዘለበት የተገጠመለት ሲሆን የዚህ ዘለበት ጥንካሬ በሌላኛው በኩል ካለው ማንጠልጠያ ያን ያህል ላይሆን ይችላል። የጎንዮሽ ጉዳት በሚከሰትበት ጊዜ, ስለ ማጠፊያው ብቻ ሳይሆን ስለ ባለ ስድስት ጎን መቆለፊያው መረጋጋት ጭምር ስጋቶች ይነሳሉ.

የመኪናውን አካል ማስተካከል ከማጠፊያዎች በላይ ያካትታል. በ B-pillar እና C-pillar ላይ ባለ ባለ ስድስት ጎን መቆለፊያዎች የበሩን አስተማማኝ ማያያዝ ሃላፊነት አለባቸው. እነዚህ መቆለፊያዎች ከማጠፊያዎች የበለጠ ጠንካራ መዋቅራዊ ጥንካሬ ሊኖራቸው ይችላል። በጎን ግጭት ውስጥ, መዋቅራዊ መቆራረጥ የሚከሰትበት የመጀመሪያው ነጥብ ሊሆኑ ይችላሉ.

የተሽከርካሪ ደህንነት ዋና ግብ የመንገደኞች ጉዳቶችን መቀነስ ነው። ሊወገዱ በማይችሉ ግጭቶች ውስጥ, ጠንካራ የሰውነት መዋቅር የመጨረሻው የመከላከያ መስመር ይሆናል. እንደ አውቶማቲክ ብሬኪንግ ሲስተም ያሉ ባህሪያት ወሳኝ ሲሆኑ፣ ጥሩ የመንዳት ልማዶችን እና የመቀመጫ ቀበቶ አጠቃቀምን ማሟላት አስፈላጊ ነው። እነዚህ ልምምዶች በማጠፊያው ውፍረት ላይ ከመጠመድ የበለጠ ተግባራዊ ይሆናሉ።

በAOSITE ሃርድዌር የተሽከርካሪ ደህንነትን አስፈላጊነት እንረዳለን። የእኛ ማጠፊያዎች በደንብ የተነደፉ፣ አስተማማኝ፣ ኃይል ቆጣቢ እና ለአካባቢ ተስማሚ ናቸው። በአስተዳደር ስርዓታችን እና የምርት ጥራት ላይ ከፍተኛ ደረጃዎችን እየጠበቅን ለደንበኞች ከጭንቀት ነፃ የሆነ የተጠቃሚ ተሞክሮ እንሰጣለን።

መኪናው ደህንነቱ የተጠበቀ ይሁን አይሁን በማጠፊያው ብቻ ሊታወቅ አይችልም። የመኪናን ደህንነት ለመወሰን እንደ አጠቃላይ ዲዛይን, የግንባታ ጥራት እና የደህንነት ባህሪያትን የመሳሰሉ ሌሎች የተለያዩ ነገሮችን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.