צי די מאַשין איז זיכער אָדער נישט קענען ניט זיין באשלאסן דורך די הינגע אַליין_אינדוסטרי נייַעס

די וויכטיקייט פון פאָרמיטל זיכערקייַט: קוקן ווייַטער פון הינגע גרעב

ווען עס קומט צו פאָרמיטל זיכערקייַט, עס זענען פילע מיסקאַנסעפּשאַנז וואָס קאָנסומערס אָפט פאָקוס אויף. אין דער פאַרגאַנגענהייט, קאַנסערנז זענען אויפגעשטאנען וועגן די גרעב פון די בויגן מעטאַל אָדער די דערציען אַנטי-צושטויסן שטאָל שטראַל. כאָטש עס איז יקערדיק צו באַטראַכטן די ענערגיע אַבזאָרפּשאַן פון די גאנצע פאָרמיטל, עס איז ומיוישערדיק צו קריטיקירן קאָנסומערס פֿאַר די מיסלידינג קאַנסעפּס.

אפילו באַרימט מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז ווי וואָלוואָ געפאלן אין די טראַפּ פון בליינדלי פאַרגרעסערן די גרעב פון די גוף בויגן מעטאַל אין די פרי טעג. דאס האט געפֿירט צו אַ ראָולאָוווער עקסידענט ווו די פאָרמיטל ס אויסזען איז געבליבן לעפיערעך בעשאָלעם, אָבער די פּאַסאַנדזשערז אינעווייניק געליטן פאַטאַל ווונדז רעכט צו דער פּראַל פון פּראַל. דעם אינצידענט עמפאַסייזיז די נויט צו יפעקטיוולי צעשפּרייטן די פּראַל קראַפט בעשאַס אַ צונויפשטויס.

לעצטנס האָט מיך געכאַפּט אַן אַנדער אַרטיקל, וואָס האָט זיך פֿאָקוסירט אויף "הענגע גרעב". דער רעפּאָרטער האט געמאסטן די הינגע גרעב פון פאַרשידן קאַרס און קלאַסאַפייד זיי אין "אַפּסקייל" און "נידעריק-ענד" קאַטעגאָריעס באזירט אויף די מאַטעריאַלס געניצט. דער צוגאַנג שפּיגל די לעצטע קריטיק פון יאַפּאַניש מאַשין בויגן מעטאַל גרעב, טריינג צו גענעראַליזירן און פאַרפירן קאָנסומערס אין אויב משפטן די זיכערקייַט פון אַ מאַשין. עס וואָלט נישט זיין חידוש אויב עמעצער שרייבט אַן אַרטיקל אין דער צוקונפֿט וועגן די נומער פון אַירבאַגס וואָס אַ מאַשין האט.

דער אַרטיקל גיט אַ פאַרגלייַך טיש פון סווו טיר כינדזשיז ווערט בעערעך 200,000 יואַן. אָבער, עס איז קריטיש צו טאָן אַז די זיכערקייַט פון אַ מאַשין, ווי געזונט ווי די געוויסן פון די מאַשין פאַבריקאַנט, זאָל קיינמאָל זיין געמשפט בלויז דורך די גרעב פון די הינגע. ווי פריער דערמאנט, פאָרמיטל זיכערקייַט מוזן זיין עוואַלואַטעד האָליסטיקלי. בלויז צו משפטן אַ הינגע און פאַרלאָזנ אויף גרעב דאַטן איז ניט גענוגיק. אָביעקטיוו פּערספּעקטיווז זאָל באַטראַכטן גרעב, מאַטעריאַל, שטח, סטרוקטור און פּראָצעס.

פון די מאַשין מאָדעלס ליסטעד אין דעם באַריכט, עס ווערט קענטיק וואָס עטלעכע כינדזשיז זענען לייבאַלד ווי "נידעריק-סוף." די כינדזשיז אַדאַפּט אַ צוויי-שטיק פּלאַן, בשעת די "אַפּסקייל" מאַשין מאָדעלס האָבן כינדזשיז דיזיינד מיט אַ איין שרויף און אַ איין פאַרפעסטיקט צילינדער. איז דאָס בלויז אַ צופאַל? עס איז קלאָר אַז צוויי טייפּס פון טיר הינגע דיזיינז עקסיסטירן, און דיטערמאַנינג וואָס איז העכער קענען ניט זיין באזירט בלויז אויף די גרעב פון די שטאָל בויגן. גרעב, מאַטעריאַל, שטח, סטרוקטור און פּראָצעס אַלע שפּילן פּיוואַטאַל ראָלעס.

אין דערצו, ווען אַססעסס די פיקסיר מעקאַניזאַמז פון מאַשין טירן, עס איז וויכטיק צו דערקענען אַז כינדזשיז זענען נישט די בלויז קאַמפּאָונאַנץ ינוואַלווד. יעדער טיר איז יקוויפּט מיט אַ פאַרפעסטיקט בלעכע, און די שטאַרקייט פון דעם בלעכע קען נישט זיין ווי גרויס ווי די הינגע אויף די אנדערע זייַט. אין דער געשעעניש פון אַ זייַט פּראַל, קאַנסערנז אויפשטיין ניט בלויז וועגן די הינגע אָבער אויך וועגן די פעסטקייַט פון די כעקסאַגאַנאַל שלאָס.

די פיקסיישאַן פון די מאַשין גוף ינוואַלווז מער ווי נאָר כינדזשיז. כעקסאַגאַנאַל לאַקס אויף די ב-זייַל און C-זייַל זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די זיכער אַטאַטשמאַנט פון די טיר. די לאַקס קען האָבן שטארקער סטראַקטשעראַל אָרנטלעכקייַט ווי די כינדזשיז. אין אַ זייַט צונויפשטויס, זיי קען זיין דער ערשטער פונט ווו סטראַקטשעראַל דיטאַטשמאַנט אַקערז.

דער הויפּט ציל פון פאָרמיטל זיכערקייַט איז צו מינאַמייז פּאַסאַזשיר קאַזשוואַלטיז. אין אַנאַוווידאַבאַל קאַליזשאַנז, אַ שטאַרק גוף סטרוקטור ווערט די לעצטע שורה פון פאַרטיידיקונג. כאָטש פֿעיִקייטן ווי אָטאַמאַטיק ברייקינג סיסטעמען זענען קריטיש, עס איז יקערדיק צו דערגאַנג זיי מיט גוט דרייווינג געוווינהייטן און געהעריק נוצן פון אַוועקזעצן גאַרטל. די פּראַקטיסיז באַווייַזן פיל מער פּראַקטיש ווי אַבסעסינג איבער הינגע גרעב.

ביי AOSITE ייַזנוואַרג, מיר פֿאַרשטיין די באַטייַט פון פאָרמיטל זיכערקייַט. אונדזער כינדזשיז זענען געזונט-דיזיינד, פאַרלאָזלעך, ענערגיע-שפּאָרן און ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך. מיר פאָרשלאָגן קאַסטאַמערז אַ זאָרג-פריי באַניצער דערפאַרונג און האַלטן הויך סטאַנדאַרדס אין אונדזער פאַרוואַלטונג סיסטעם און פּראָדוקט קוואַליטעט.

צי די מאַשין איז זיכער אָדער נישט קענען ניט זיין באשלאסן דורך די הינגע אַליין. עס איז וויכטיק צו באַטראַכטן פאַרשידן אנדערע סיבות אַזאַ ווי די קוילעלדיק פּלאַן, קוואַליטעט פון קאַנסטראַקשאַן און זיכערקייַט פֿעיִקייטן אין סדר צו באַשטימען די זיכערקייַט פון אַ מאַשין.