కారు సురక్షితమా కాదా అనేది కేవలం కీలుతో మాత్రమే నిర్ణయించబడదు_Industry News

వాహన భద్రత యొక్క ప్రాముఖ్యత: కీలు మందం దాటి చూడటం

వాహన భద్రత విషయానికి వస్తే, వినియోగదారులు తరచుగా దృష్టి సారించే అనేక అపోహలు ఉన్నాయి. గతంలో, షీట్ మెటల్ లేదా వెనుక వ్యతిరేక ఘర్షణ ఉక్కు పుంజం యొక్క మందం గురించి ఆందోళనలు తలెత్తాయి. మొత్తం వాహనం యొక్క శక్తి శోషణను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా అవసరం అయితే, ఈ తప్పుదోవ పట్టించే భావనలను కలిగి ఉన్నందుకు వినియోగదారులను విమర్శించడం అన్యాయం.

వోల్వో వంటి ప్రఖ్యాత కార్ల తయారీదారులు కూడా తొలినాళ్లలో బాడీ షీట్ మెటల్ మందాన్ని గుడ్డిగా పెంచే ఉచ్చులో పడ్డారు. ఇది వాహనం యొక్క రూపురేఖలు సాపేక్షంగా చెక్కుచెదరకుండా ఉన్న బోల్‌ఓవర్ ప్రమాదానికి దారితీసింది, అయితే దాని ప్రభావం కారణంగా లోపల ఉన్న ప్రయాణికులు ప్రాణాంతకంగా గాయపడ్డారు. ఈ సంఘటన ఘర్షణ సమయంలో ప్రభావ శక్తిని ప్రభావవంతంగా చెదరగొట్టవలసిన అవసరాన్ని నొక్కి చెబుతుంది.

ఇటీవల, మరొక వ్యాసం నా దృష్టిని ఆకర్షించింది, "కీలు మందం" పై దృష్టి సారించింది. రిపోర్టర్ వివిధ కార్ల కీలు మందాన్ని కొలుస్తారు మరియు ఉపయోగించిన పదార్థాల ఆధారంగా వాటిని "అప్‌స్కేల్" మరియు "లో-ఎండ్" కేటగిరీలుగా వర్గీకరించారు. ఈ విధానం జపనీస్ కార్ షీట్ మెటల్ మందంపై గతంలో వచ్చిన విమర్శలకు అద్దం పడుతుంది, కారు భద్రతను నిర్ధారించడంలో వినియోగదారులను సాధారణీకరించడానికి మరియు తప్పుదారి పట్టించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. కారులో ఎన్ని ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు ఉన్నాయో భవిష్యత్తులో ఎవరైనా కథనం రాసినా ఆశ్చర్యపోనక్కర్లేదు.

వ్యాసం సుమారు 200,000 యువాన్ల విలువైన SUV డోర్ హింగ్‌ల పోలిక పట్టికను అందిస్తుంది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, కారు యొక్క భద్రత, అలాగే కారు తయారీదారు యొక్క మనస్సాక్షి, కీలు యొక్క మందం ద్వారా మాత్రమే నిర్ణయించబడకూడదని గమనించడం చాలా ముఖ్యం. ముందే చెప్పినట్లుగా, వాహన భద్రతను సమగ్రంగా అంచనా వేయాలి. కేవలం కీలును అంచనా వేయడం మరియు మందం డేటాపై ఆధారపడడం సరిపోదు. ఆబ్జెక్టివ్ దృక్పథాలు మందం, పదార్థం, ప్రాంతం, నిర్మాణం మరియు ప్రక్రియను పరిగణించాలి.

నివేదికలో జాబితా చేయబడిన కార్ మోడల్‌ల నుండి, కొన్ని కీలు "తక్కువ-ముగింపు" అని ఎందుకు లేబుల్ చేయబడిందో స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. ఈ కీలు రెండు-ముక్కల డిజైన్‌ను అవలంబిస్తాయి, అయితే "అప్‌స్కేల్" కార్ మోడల్‌లు ఒకే స్క్రూ మరియు ఒకే స్థిర సిలిండర్‌తో రూపొందించబడిన కీలులను కలిగి ఉంటాయి. ఇది కేవలం యాదృచ్చికమా? రెండు రకాల డోర్ కీలు డిజైన్‌లు ఉన్నాయని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది మరియు ఏది ఉన్నతమైనదో నిర్ణయించడం అనేది కేవలం స్టీల్ షీట్ యొక్క మందం మీద ఆధారపడి ఉండదు. మందం, పదార్థం, ప్రాంతం, నిర్మాణం మరియు ప్రక్రియ అన్నీ కీలక పాత్రలు పోషిస్తాయి.

అదనంగా, కారు తలుపుల ఫిక్సింగ్ మెకానిజమ్‌లను అంచనా వేసేటప్పుడు, అతుకులు ప్రమేయం ఉన్న ఏకైక భాగాలు కాదని గుర్తించడం చాలా ముఖ్యం. ప్రతి తలుపు ఒక స్థిర కట్టుతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ఈ కట్టు యొక్క బలం మరొక వైపున ఉన్న కీలు వలె గొప్పగా ఉండకపోవచ్చు. సైడ్ ఇంపాక్ట్ సంభవించినప్పుడు, కీలు గురించి మాత్రమే కాకుండా షట్కోణ లాక్ యొక్క స్థిరత్వం గురించి కూడా ఆందోళనలు తలెత్తుతాయి.

కారు శరీరం యొక్క స్థిరీకరణ కేవలం కీలు కంటే ఎక్కువ ఉంటుంది. B-పిల్లర్ మరియు C-పిల్లర్‌పై షట్కోణ తాళాలు తలుపు యొక్క సురక్షిత అటాచ్‌మెంట్‌కు బాధ్యత వహిస్తాయి. ఈ తాళాలు కీలు కంటే బలమైన నిర్మాణ సమగ్రతను కలిగి ఉండవచ్చు. ఒక వైపు తాకిడిలో, అవి నిర్మాణాత్మక నిర్లిప్తత సంభవించే మొదటి పాయింట్ కావచ్చు.

వాహన భద్రత యొక్క ప్రాథమిక లక్ష్యం ప్రయాణీకుల ప్రాణనష్టాన్ని తగ్గించడం. అనివార్యమైన ఘర్షణలలో, బలమైన శరీర నిర్మాణం రక్షణ యొక్క చివరి లైన్ అవుతుంది. ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్స్ వంటి ఫీచర్లు కీలకమైనప్పటికీ, మంచి డ్రైవింగ్ అలవాట్లు మరియు సరైన సీట్ బెల్ట్ వినియోగంతో వాటిని పూర్తి చేయడం చాలా అవసరం. ఈ పద్ధతులు కీలు మందం మీద మక్కువ కంటే చాలా ఆచరణాత్మకమైనవి.

AOSITE హార్డ్‌వేర్‌లో, మేము వాహన భద్రత యొక్క ప్రాముఖ్యతను అర్థం చేసుకున్నాము. మా అతుకులు చక్కగా రూపొందించబడ్డాయి, నమ్మదగినవి, శక్తిని ఆదా చేయడం మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి. మేము మా మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ మరియు ఉత్పత్తి నాణ్యతలో అధిక ప్రమాణాలను కొనసాగిస్తూ వినియోగదారులకు ఆందోళన-రహిత వినియోగదారు అనుభవాన్ని అందిస్తాము.

కారు సురక్షితంగా ఉందా లేదా అనేది కేవలం కీలు ద్వారా మాత్రమే నిర్ణయించబడదు. కారు భద్రతను నిర్ణయించడానికి మొత్తం డిజైన్, నిర్మాణ నాణ్యత మరియు భద్రతా లక్షణాలు వంటి అనేక ఇతర అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.