آسوٽي ، جتان 1993
گاڏين جي حفاظت جي اهميت: هنج ٿلهي کان ٻاهر ڏسڻ
جڏهن اهو اچي ٿو گاڏي جي حفاظت، اتي ڪيترائي غلط فڪر آهن جيڪي صارفين تي اڪثر ڌيان ڏيندا آهن. ماضي ۾، شيٽ ميٽل جي ٿلهي يا پوئتي مخالف ٽوڙيندڙ اسٽيل بيم بابت خدشات پيدا ڪيا ويا. جيتوڻيڪ اهو ضروري آهي ته پوري گاڏي جي توانائي جي جذب تي غور ڪيو وڃي، اهو غلط آهي ته صارفين تي تنقيد ڪرڻ لاء انهن گمراهه ڪندڙ تصورات.
جيتوڻيڪ مشهور ڪار ٺاهيندڙن جهڙوڪ وولوو شروعاتي ڏينهن ۾ جسم جي شيٽ ميٽل جي ٿلهي کي انڌا وڌائڻ جي جال ۾ پئجي ويا. جنهن جي نتيجي ۾ هڪ رول اوور حادثو پيش آيو، جتي گاڏي جي ظاهري شڪل نسبتاً برقرار رهي، پر زوردار ٽڪر لڳڻ سبب اندر موجود مسافر سخت زخمي ٿي پيا. اهو واقعو هڪ ٽڪر جي دوران اثر قوت کي مؤثر طور تي منتشر ڪرڻ جي ضرورت تي زور ڏئي ٿو.
تازو، هڪ ٻيو مضمون منهنجو ڌيان ڇڪايو، "هنگ جي ٿلهي" تي ڌيان ڏنو. رپورٽر مختلف ڪارن جي ڪنگڻ جي ٿلهي کي ماپيو ۽ انهن کي استعمال ٿيل مواد جي بنياد تي "اپ اسڪيل" ۽ "گهٽ-آخر" زمرے ۾ درجه بندي ڪيو. اهو طريقو جاپاني ڪار جي شيٽ جي دھات جي ٿلهي جي ماضي جي تنقيد کي ظاهر ڪري ٿو، ڪار جي حفاظت کي فيصلو ڪرڻ ۾ صارفين کي عام ڪرڻ ۽ گمراهه ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو. اها تعجب جي ڳالهه نه هوندي جيڪڏهن ڪو ماڻهو مستقبل ۾ هڪ آرٽيڪل لکي ته ڪار ۾ ايئر بيگز جي تعداد بابت.
آرٽيڪل تقريبن 200,000 يوآن جي قيمت SUV دروازن جي ڪنگڻ جي مقابلي واري جدول پيش ڪري ٿو. بهرحال، اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته ڪار جي حفاظت، گڏوگڏ ڪار ٺاهيندڙ جي ضمير، ڪڏهن به صرف هنج جي ٿلهي جي ذريعي فيصلو نه ڪيو وڃي. جيئن اڳ ذڪر ڪيو ويو آهي، گاڏي جي حفاظت کي مجموعي طور تي جائزو وٺڻ گهرجي. صرف هڪ ڪنگڻ جو فيصلو ڪرڻ ۽ ٿلهي ڊيٽا تي ڀروسو ڪرڻ ڪافي ناهي. مقصد جي نقطي نظر کي ٿلهي، مواد، ايراضي، ساخت، ۽ عمل تي غور ڪرڻ گهرجي.
رپورٽ ۾ ڏنل ڪار جي ماڊلن مان، اهو واضح ٿئي ٿو ته ڇو ڪجهه ڪنگڻ کي "گهٽ-آخر" طور نشان لڳايو ويو آهي. اهي ڪنگڻ هڪ ٻه ٽڪرا ڊيزائن اختيار ڪن ٿا، جڏهن ته "مٿين" ڪار جي ماڊلن ۾ هڪ واحد اسڪرو ۽ هڪ مقرر ٿيل سلنڈر سان ٺهيل آهن. ڇا اهو صرف هڪ اتفاق آهي؟ اهو واضح آهي ته دروازن جي ڇت جي ڊيزائن جا ٻه قسم موجود آهن، ۽ اهو طئي ڪرڻ ته ڪهڙو بهتر آهي صرف اسٽيل جي چادر جي ٿلهي تي ٻڌل نه آهي. ٿلهي، مادي، ايراضي، ساخت ۽ عمل سڀ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا.
اضافي طور تي، جڏهن ڪار جي دروازن جي فڪسنگ ميڪانيزم جو جائزو وٺڻ، اهو سمجهڻ ضروري آهي ته ڪنگڻ واحد اجزاء شامل نه آهن. هر دروازي کي هڪ مقرر بڪل سان ليس ڪيو ويو آهي، ۽ هن بڪل جي طاقت ٻي پاسي واري ڪنگ وانگر وڏي نه ٿي سگهي ٿي. هڪ طرفي اثر جي صورت ۾، خدشا پيدا ٿين ٿا نه رڳو هنج بابت پر هيڪساگونل تالا جي استحڪام بابت پڻ.
ڪار جي جسم جي ٺهڻ ۾ صرف ڪنگڻ کان وڌيڪ شامل آهي. بي ستون ۽ سي ستون تي هيڪساگونل تالا دروازي جي محفوظ ڳنڍڻ جا ذميوار آهن. اهي تالا شايد ٽنگن کان وڌيڪ مضبوط ساخت جي سالميت وارا هوندا. هڪ طرفي ٽڪر ۾، اهي شايد پهريون نقطو هجن جتي ساخت جي لاتعلقي ٿئي ٿي.
گاڏي جي حفاظت جو بنيادي مقصد مسافرن جي نقصان کي گهٽائڻ آهي. ناگزير ٽڪرن ۾، هڪ مضبوط جسم جي جوڙجڪ دفاع جي آخري قطار بڻجي ويندي آهي. جڏهن ته خاصيتون جهڙوڪ خودڪار بريڪنگ سسٽم انتهائي اهم آهن، اهو ضروري آهي ته انهن کي سٺي ڊرائيونگ جي عادتن ۽ مناسب سيٽ بيلٽ استعمال سان پورو ڪرڻ. اهي طريقا گهڻو وڌيڪ عملي ثابت ڪن ٿا ٿلهي جي ٿلهي تي ڌيان ڏيڻ کان.
AOSITE هارڊويئر تي، اسان سمجھون ٿا گاڏي جي حفاظت جي اهميت. اسان جا ڪنگڻ چڱي طرح ٺهيل، قابل اعتماد، توانائي جي بچت، ۽ ماحول دوست آهن. اسان پيش ڪريون ٿا گراهڪ کي پريشاني کان آزاد صارف تجربو جڏهن ته اسان جي مئنيجمينٽ سسٽم ۽ پراڊڪٽ جي معيار ۾ اعليٰ معيار برقرار رکندي.
ڇا ڪار محفوظ آهي يا نه، اهو طئي نه ٿو ڪري سگهجي اڪيلي هنج جي ذريعي. اهو ضروري آهي ته مختلف ٻين عنصرن تي غور ڪيو وڃي جهڙوڪ مجموعي ڊيزائن، تعمير جو معيار، ۽ حفاظت جي خاصيتن کي ڪار جي حفاظت کي طئي ڪرڻ لاء.